ユーザーボイス (5件)
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5.0
近鉄ではどんな特急車よりも5200系が好きで大阪-名古屋-伊勢を特急乗らずに5200系の急行や快速急行で何度も往復したことがあります。 そんな車両を特別塗装車と標準塗装車とも手元に置いておきたくて購入しました。
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5.0
ようやく再販されました。近鉄電車のバリエーションが増えました。
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5.0
近鉄5200系は、実車が料金不要の車両では転換クロスシートがまだ珍しかった頃に登場し、名古屋線等の急行等で使用され憧れの車両でした。この2250系塗装は渋い色合いで気に入ってます。走行も静かでスムーズです。
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5.0
走行性能が良好で、特に低速性能が優れている。カラー再現も美しい。
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5.0
先頭車両5155号の床下機器の接着が悪く少し曲がっていて浮き上がっていたので、曲げを直して接着し直した。それと旧製品はスカート部にJc25がポン付け出来たが、今回は出来ずJc25を取り着けててスカートだけ切除してスカートをTNカプラーに接着した。説明書通りではカプラー位置が低くなるため。不細工だが，テツコレ近鉄680系で行けたので、採用した。
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