1/24 ザ・チューンドカー No.97 URAS RPS13 180SX '96 Ver.1(ニッサン)【67611】

Joshin

1/24 ザ・チューンドカー No.97 URAS RPS13 180SX '96 Ver.1(ニッサン)【67611】

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¥3,557

ユーザーボイス (6件)

  • 5.0

    チューニング仕様が気に入りました。2種類あるがホイールがTE37だったのでこっちを購入。ウイングと同じランナーでバケットシートやミラーなどもあり、うまく活用できると思う。車高も作り分けられるパーツが入っています

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  • 5.0

    とても良いです 気に入りました

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  • 5.0

    待ってましたぁ なかなかプロポーションバッチリでカッコいいです

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  • 5.0

    同時にハイマウントGTウイングとエアロボンネット、VS-KFのキットと発売です。 キット自体はローダウンサスとウイングのER34URAS流用からバケットシートなども不用品ながら付いています。エアロの合いも良いですが、変わらず塗装時のリトラクタブル部の擦れ対策やBピラーのスジボリの浅さとパーティングラインの処理は注意が必要だと思います。 バリエーションの兼ね合いもあるのでしょうがGTウイングのステーはハイ&ローはどっちも付属していてほしかったです。またエアロボンネット部は開口されていないのでその辺りが気になる人は加工必須です。開けた場合チラ見になりますが昔発売されていたSRエンジンを再販してほしいですね。

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  • 5.0

    ノーマル製品発売前から、このようなバリエーション展開は想定されていましたが、まずURASがトップバッターで商品化。新造されたエアロパーツは、裾広がりの「ザ・ドリエアロ」です。さてキット概要ですが、スタイルはシャシーの関係でサイドがやや間延びしている感じですが、既存メーカーと比べれば秀逸。パーツの合いはもほぼバッチリですが、気になる人は若干のすり合わせが必要です。シャシーはS15と共通で、180用に転用されるのを機に部品が簡素化されてカッチリと組めるようになりました。気を付けるのは、ボディとシャシーを合体させる際、ボディとFバンパー&サイドスカートの接着部分に無理がかかりやすいです。バラバラボディ故の欠点ですが、慌てず冷静にゆっくりとやりましょう。それ以外は初心者でも比較的簡単に組み上げることができます。別商品でハイマウントのウィング+違うホイールの仕様もありますので、お好きな方でどうぞ。総合で98点の製品です。

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  • 5.0

    付属のボディは白なので自分で黄色にする必要があります。ボンネットはノーマルもあります。ボンネットは画像のように通気用ダクトがありますが、フィンの間の空間は開いていませんので自分で加工する必要があります。

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