ユーザーボイス (5件)
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5.0
TOMIXの他にGM車なら無加工ないし小加工で取付可能です。台車や床下が気にならなければそのままで他車種にも使用できます。
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5.0
不調のマイクロ製品のM車をTOMIXのM-5モーターに換装したく、手持ちの初期ロットのE501系のM車をドナーにしたため、209系かE231系などのモーターユニットを探していたところ、このあたりは人気があるのかどれも品切れ。 他に何か無いか探していたところ、ボディ形状が似ているこちらの在庫があったので試しに購入してみました。 基本編成分と付属編成分の２セット購入。 結論的には無加工で取り付け可能でした。台車と床下機器パーツも互換があり、見た目今までと変わらず新型のM車に生まれ変わりました。 時代と技術の流れですかねぇ…性能の差は歴然としてました。
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5.0
大昔（M-9以前、フライホイール搭載前）のクモハ73などの動力ユニットの換装用として購入。 普通の用途（編成の動力強化など）であれば、7854（E231系などの黒い台車とユニット）の方が汎用性は高いのですが、いかんせん売り切れ…… ただ、今回はフライホイール搭載前の73系の更新用として想定、どのみち台車と床下カバーも取り替えてしまうので、グレーでも特に問題もなく。 超厳密にはE231や小田急4000と73形では車軸間距離が僅かに異なるのですが、模型的には極小の差故にスルーされております。 同様の用途をお考えの方（わざわざ古い模型を再生しようなどという酔狂な方も少ないでしょうけども）には、おすすめの一品です。
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使用形式が限られるせいか割安で購入できました。TOMIXの動力ユニットは他社と比較して入手できるものの種類は少ないが、他社のユニットが高騰してきた（K社は動力台車別売だし）こともあって、ものによっては比較的安価で入手できたり、長く在庫があることもよい点。
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5.0
古いシャフト駆動の動力の入れ替えに買いました。フライホイール動力はウォームギヤに軸受がちゃんとあり、あまりメンテナンスしなくても異音なくスムーズに走ります。
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