ユーザーボイス (10件)
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5.0
塗装も造形もバッチリです。 何よりもこの車両を製品化してくれたメーカーに感謝です！
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5.0
近年の鉄コレは出来はさることながら塗装もかなり 良くなりました。 ここまでの出来ならば通常の模型製品として 製品化してほしいと思います。
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5.0
コレクションしても動かしてもどちらでも楽しい一品だと思い購入しました！
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3.0
西武からの譲渡車を２扉に改造した車両で、当然ボディは新規金型です。室内パーツも専用のものが使用されていて驚きました。★２つのマイナスは、正規のＮゲージ製品と変わらない価格になったのにも関わらず、床下機器が流用パーツで実物と違うからです。
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5.0
鉄道コレクションのため購入
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4.0
同系が通常入らない東行田、御花畑等、秩父鉄道の行き先が網羅されており、愛称表示も芝桜号、秩父夜祭等と豊富。 ドアコック、デハ6002の車椅子表記が無い、相変らず適当な床下機器、そして動力・ライト無しの鉄コレ3両で1万円と不満はあるが、全国的にマイナーな車種を製品化してくれたので感謝している。
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5.0
元が何か？分かりにくい魔改造。座席も手を抜かす再現されています。
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3.0
念願の秩父路6000系ですので入手しましたが、鉄コレも随分と高額になりましたね…。 商品画像の時点から気になっていましたが、クリーム色が濃すぎるように感じます。
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5.0
西武新101を改造した急行車両、登場時からよく乗っていて思い入れが深かったので購入。現在は通常色2本、リバイバル1本の3本体制で運用されてます。車体の塗装も思っている以上に綺麗で、ストライプやロゴもしっかりできていて満足しています。ちなみにパンタグラフは公式でPS16G(0230)を推奨してますが、個人的にはPT42(0250)をお勧めします。取付時は穴がゆるい事が多いのでゴム接着剤があると安心ですね。
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5.0
鉄コレシリーズもずいぶんとお値段がするようになりました やはり品質もそのままではいけないのか見た感じ塗装は綺麗にされています 残念ながらこれから動力化、Nゲージ化するかわかりませんがコレクションモデルとしては満足です
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