ユーザーボイス (2件)
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5.0
鉄コレは高いので購入しました。 汎用パーツなので素組みでタイプと割り切るか。 とはいえ、最低でもサハのパンタ撤去跡は何とかしたいですね。
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5.0
入手難だった103系高運転台非冷房車が久々に生産されました。通常の高運転台車キットはクーラー・ランボードまで一体になっているので、非冷房の屋根を得るには低運転台車や中間車との切り継ぎが必要でした。 今回はサハ103-3000を増結した4両編成が作れる内容で、そのサハはモハ102から作る内容ですので、パンタ跡を違和感なく作れるかどうかが腕の見せ所でしょうか。ランボードはインバータークーラー用が5ランナー分入っており、扇風機カバー（グロベン撤去跡）はギリギリの数です。また組立説明書では触れられていませんが、列車無線アンテナはキットには含まれていませんので、こだわる人は他キットから持ってくる必要があります。 JRマークは白色のインレタが最低限入っています。ナンバーは3001編成の4両分がシールに含まれています。（インレタではないです。）シールは他にも表記類や客扉の取っ手、前面の反射板掛け等も含まれており、一通り貼り付ければ細密な仕上がりが期待できます。
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