(N) 32091 阪急6000系(神戸線・旧塗装・6014編成)基本6両編成セット(動力付き)

Joshin

(N) 32091 阪急6000系(神戸線・旧塗装・6014編成)基本6両編成セット(動力付き)

4.8 (6件)
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¥27,269

ユーザーボイス (6件)

  • 4.0

    長らくお世話になった阪急神戸線。須磨浦公園行が懐かしく、また新規金型ということもあり、かなり高かったのですが増結セットと共に購入しました。列車種別や行き先の表示は、シールではなく他社と同じようなはめ込みパーツのほうがありがたいです。

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  • 5.0

    造形もよいですし、クリアは人でなんとでもなるので、それはよいとして、 高いですね…価格高騰、止まりませんかね。 さすがにこれ以上はしんどいです。

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  • 5.0

    神宝線の狭い車体幅が再現されていて、良い出来だと思います。阪神電車や山陽電車と並べて楽しめます。

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  • 5.0

    以前から製品化して欲しかったので、よかったです。須磨浦公園や東須磨ゆきのステッカーがあり、過去に発売された6000系とは全く別物だと感じました。

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  • 5.0

    以前の製品と比べて、方向幕がきれいに光るところと、車体幅が最適化されたところが特に魅力がある製品です。屋根上パーツは以前の取り付け型とほぼ同じですが、連結器中間体に取り付け方が新しくなり取り付けやすくなりました。動力もスムーズです。

  • 5.0

    新金型での阪急6000系の旧塗装ということで、購入しました。 既存製品は共通仕様で車体幅が若干広めになっていたが、今回発売された製品は、神戸線・宝塚線仕様で車体幅も忠実に再現されているので、 かなり出来は良いと思います。 クーラーも新設計で忠実に再現されているので、大変満足です。 一つ、???と思ったのが、表示幕ステッカーで正面の種別表示ステッカーで旧フォントタイプがあり、側面は現行タイプのフォント”ナール”になっている。 側面の種別も旧フォントにしてほしかった。 新金型で6000系だけでなく、7000系リニューアル前の編成も発売してほしいし、8000系も新金型で神戸線・宝塚線の車体幅で製品化をお願いしたいです。

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