ユーザーボイス (8件)
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5.0
久々の再生産なので購入。ニセコセットでしか再生産されないと思うので、今回しか購入できませんよね。
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4.0
JoshinさんＷｅｂで購入しました。スロ62の前身は、鋼体化改造客車だったオハ61を格上げ改造したオロ61を低屋根化の上、冷房化改造したものです。製品のスロ62 502は、スロ62 106 に北海道向け改造を施したものです。車歴はこんな感じです。木造客車ナロフ21233→（鋼体化改造）オハ61 267→（２等車に格上げ改造）オロ61 106→（低屋根化の上冷房化改造）スロ62 106→（北海道向け改造）スロ62 502。「ニセコ」セットの予備ボディにします。
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5.0
C62ニセコ号タイプを再現のために、スハフ44だけをassyで購入するつもりでしたが、せっかくなら急行ニセコ風にもできるようにと、スロも購入。ベンチレーターも別パーツ化されていて、満足です。
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5.0
従来品の『ニセコ』セットに付属のスロ62に、ボディごと載せ替えるだけで（最新仕様の）ベンチレーター別パーツの車両に早変わりできる便利パーツです。 屋根部分だけのグレードアップパーツと違って、切り欠き等の加工の必要がありません。 あと、従来品と異なる点はベンチレーター別パーツの他、クーラーが以前よりも細かいモールドのものに変更されてより実感的になりました。
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5.0
屋根上のベンチレーターが別パーツになったため、購入しました。 スロ62は、1両しか持っておらず、グレードアップパーツを買うより、安上がりでした。 編成内で、精密感が劣っていましたが、これで他の車両と同レベルになって満足です。
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5.0
カトーの印刷は美しいな～。半ガーランド式ベンチレータが外れたり、浮いたりするので、紛失する前に接着しようと思う。
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1.0
最近のKATO製品は塗装に問題ありです。この製品にも大きな塗料の散りがありました。値段は上がって品質が悪くなっています。
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5.0
5064-2ZCスロ62ニセコ床下セットと5064-2Dニセコ台車TR50と共に予約購入。Assyパーツ組立で欲しい車両が1両完成です。
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