ユーザーボイス (38件)
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5.0
315系の0番台をトミックスで持っていましたので、価格も安くて、造りの違い比べを兼ねてKATOの3000番台をチョイスしました。 造りもさすがKATOクオリティだと思います。 価格もKATOの方が安くて、行先ステッカー等も名古屋地区から静岡地区まで用意されていて満点だと思います。 私なら、KATOをおすすめします。
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5.0
武豊線で走ってるのでかいました さすがKATO作りが良いです
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5.0
名古屋地区の315系の4両編成で、正面の行き先表示も印刷済で車両の出来も良く満足です。是非増結4両も販売して欲しいです。
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5.0
東海道線を走っている315系と313系を連結させて8両で走らせて変化を楽しんでいます。 カトーの製品は走りも塗装も良くて購入して正解でした。
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4.0
165系やキハ82系で使い勝手のよかった運転席のパノラミックウインドウを排してデザインしたのが意外でした。
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4.0
製品化時は購入の予定はなかったのですが、その運用先が主線から地方交通線にも広がったので購入してしまいました。 製品に問題はなく、出来はいつも通り安定していると思います。 前面がメンフクロウの様に見えるのは、おそらく私だけでしょう。
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5.0
T社に比べると、KATO製品の方が良い出来だと思います。 出来れば増結セットの販売を望みますね!
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5.0
JR東海の車両は381系と383系を所有していましたが、今回手始めに315系3000番台を購入しました。 カラーリングが綺麗なところと4両と手頃なサイズ感も気に入っています。
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5.0
妻の実家が静岡県藤枝市なので、211系、313系は多く見て乗って来ましたが、315系はまだ見ても載ってもいないので、Nゲージで購入し見ることにしました。安定の出来栄えに星五つです。
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5.0
両先頭車の表情の違いなど、的確に表現されています。細かすぎて読めないほどの行先シールも内容豊富で、総じて満足できる製品です。