最短4両から最大12両編成まで組めます。6扉車も入っていてバリエーション豊かです。車番は印刷済み、方向幕はインレタ貼り付けとなります。

日本で活躍していた時とは微妙な違いが再現されていて、その違いも楽しめます。

お世話になった205系をいつまでも楽しめます

10両編成で、動力ユニット（動力）1個で、とても良い走行で、（スムーズ）な走りで、良い製品です。

インドネシア通勤電車で旧JR武蔵野線ですね。思い入れがある列車です。コレクションに仲間入りです。

堅牢な構造を持つ模型です 中間先頭車はライトユニット無し、中間車同様の台車構造で走行安定性が確保されています モーターは実績のあるGM5形で分解が容易な構造です 分解に慣れていない方でも維持は容易でしょう ケースと取扱説明書は日本語です

話題となったインドネシアの車両がKATOから製品化です。金型は従来のものですが、雰囲気がでています。日本時代の面影も残しつつのカラフルな塗装は模型映え間違いなしです。

今を逃すと再生産されることもないかなと思い、思い切って購入しました。以前の塗装もぜひ製品化してもらいたいものです。

クセのある製品化。 一度、インドネシアへ渡航したことがあるので買ってしまいました。長すぎてフルで走らせられないのが難点です。