ユーザーボイス (79件)
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5.0
リベットを始め車体・床下機器等のモールドがシャープでTNカプラーはパイピングの付いたもの、塗装も良好で実感があります。単車ですがテールライト・ヘッドライト・方向幕が両運転台で点灯し（しかもON/OFF可能）これに動力ユニットを加えたものが一両の空間に収まっています。走行系は低速域からスムーズ・静粛で安定しています。強いて言えばヘッドライトが白色でなく電球色の方が良いとは思いますが、総じて大変良くできた製品だと思います。
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5.0
５２系に隠れがちですが、戦前の旧国の中でも半流の美しい車体を持つクモハ４０。青梅線では増結車として運用され、今回の模型化でも増結車として使える単品売りとなり、青梅線セットだけでなく、さまざまな場面で使えそうです。
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5.0
青梅線の増結用に運用されていたクモハ40半流型が製品化され、今後73系に続く旧型国電製品化に期待したいです。 動力車のみの製品化ですが、73系への増結であればトレーラ車も設定して欲しかったです。 73系との組み合わせは青22号に塗られた富山港線でも見られたので、富山港線の再生産と青22号の同車の製品化もあるかもですかね。 形態は特定車番を再現したものでは無いので、特定車番の加工ベースとしても利用出来ると思います。
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5.0
戦前型旧国はTomixさんでは初めてですかね。素晴らしい造形だと思います。半流の前面もきれいなRだと思います。走行、ライトもよい感じです。年々インレタが負担になってきています。半流と切妻／平妻の突合せが好きなので青梅線の73形との併結で楽しみたいと思います。
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5.0
クモハ４０形は扱いやすい単行型電車なので購入。ただ、メーカーの説明にある群馬県を走った車両は横須賀色で運転台の形状も少し違うのでその点を注意。 また、モーター無しのトレーラー車も製造してほしかった。塗装と運転台の形状、室内の座席変更でバリエーションが異なる車両が作ることができるので、メーカーには次回作を期待。
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5.0
旧国の嬉しい物が発売されました。まさかの製品です。
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4.0
４両セットの車両は幼少期に立川駅から乗った記憶があるのですが、この車両が連結されていたかは覚えていません。インレタは確かに多く、綺麗に貼れる自信も時間もないので、印刷済みだと良かったです。購入当初、停止直前にキュルキュルと音がしましたが今はしません。何だったのでしょうか？
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5.0
ＫＡＴＯから未発売のクモハ４０がＴＯＭＩＸから発売という事で早速購入しましたが車番インレタを筆頭にユーザー取付パーツに七転八倒で走らせる前からげんなりしております。車両表記も中途半端だし完品状態で販売してほしいです。あと予約発売受付中で完売しましたのアナウンスは止めてほしい。ＴＯＭＩＸに限らずＫＡＴＯでも頻発していますが生産量を絞っているのか仕入確保が出来てないのか、改善をお願いします。個人的には富山港線で活躍した４００７６を製作して欲しいのですがＫＡＴＯさんに飯田線シリーズに続く大糸線シリーズのバリ転でお願い出来ないでしょうか？
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5.0
クモハ40を完成品として製品化してくれたTOMIXさん、ありがとう。正直嬉しいデス。金属キットを流用したり、リトルジャパンさんのキットを購入したり、色々あったけど、長生きして良かった。
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5.0
とてもまとまったスタイルで、個人的に大好きな旧国です。現役時代は見た事はありませんが、鉄博で実車に触れた思い出もあります。9mmでも、惚れ惚れするスタイルで大いに気に入っています。
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