ユーザーボイス (13件)
-
5.0
クモハ40に施工します。空気配管が魅力的です。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ようやく戦前型用の本命という感じでしょうか 安定供給してほしいです
-
5.0
やはり配管があると実感が出ます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
旧型国電が好きなので、過去作成した金属キットのカプラーに活用するために購入しました。TOMIXさん、製品化ありがとうございます。
-
5.0
車体に取り付ける部分が一般的なTNカプラーより後ろの下がっているため、そのままでは鉄コレとかM社車両には取り付けられません。穴をあけてビス止めするとか工夫が必要でした。とりあえすTOMIXクモハ40の予備品として保管し、今後の活用方法を考えたいと思います。
-
5.0
他社製旧国キットに装着する予定です。このご時世の足回りの機能と造形の両立ぶりには舌を巻きます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
このパーツを使うと旧型国電の先頭車下部が実感的になり見栄えが非情の良くなります。車両によっては一部加工が必要ですが、手間をかけても納得できる商品です。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
旧型国電用のTNカプラーは以前から発売されていますが、配管付のものは初登場だと思います。スカートのない旧型国電では、このカプラーを装着することで、顔がぐっと引き締まります。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
クモハ40で使用するカプラーです。 他の形式にも使えないかと破損時のストックも兼ねて購入。 M社製品などに使用できそうであれば増備したいです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
今回発売されたTNカプラーは、本来の製品の交換パーツとしてだけでなく、前面が丸妻である旧型国電全般にも利用できそうで、鉄道コレクションや他社製品への利用も考えています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味