ユーザーボイス (14件)
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4.0
買うかどうか、すごく迷いました。他の方のインプレで梯子がなってないとか色々意見がありましたが、やはり豪華な個室寝台は魅力です。 マイネの頃ではなく晩年のマロネの頃だと10系客車の編成に入れます。
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3.0
お値段がお値段なんだし、はしごはどうにかならんかね。
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5.0
マイナー形式を完成品で少量生産なので高価な印象が第一ですが ブラスキットを苦労して組むことを考えるとコスパはよいと思います。表記類もしっかり再現されてて良い製品です
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5.0
東海道本線の夜行急行列車を再現したく購入しました。細かな表記も美しく再現されています。
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5.0
値段は高めですが、こういう車輌を単品で出してくれるのは本当に助かります。 国鉄時代の全盛期にあった寝台急行を再現するには、手持ちの車輌群では少し種類が足りないのですが、それっぽい架空編成を仕立てて遊ぶにしても「目玉となる」車輌があればな⋯と、思っていたのでコレは助かります。製品自体も風格を感じさせる良い出来です。淡緑の帯や表記類の印刷がしっかりしていて見栄えも充分。 オロネ10やオシ16なんかと組ませて遊んでも様になりそうですね。
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5.0
2等級制に移行した仕様です。東海道・山陽線での活躍が主だと思います。前回生産されたマイネ/マロネ40の2両セットの帯無しのマロネ40の相棒にするため購入しました。この手の車両の完成品は貴重なのでコレクションとしも良い製品です。
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4.0
塗装や軽い走行性は良いです。 ただ妻面のハシゴはモールド・・・ 客車１輌で結構なお値段なのでココは別パーツにして欲しかったですね。
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5.0
宮原客車区仕様です。同時発売の品川客車区仕様と比較すると面白そうです。
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5.0
同じマイクロの客車単品オロハネ10を購入してみたところ、中々良くできていたので、マロネ40も購入してみました。マイネよりは使えそうだったので、まずは淡緑帯のものを購入。窓の小さい古い客車に淡緑帯がアクセントになって魅力的です。どのように使うか考えていなかったので、当面は飾っておくだけになりそうです。
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5.0
実は昔マロネ40の実車に乗ったことがあるんです。今から56年前に急行「銀河」で大阪から横浜まで行ったのですが、その時に乗車したのがこの車両でした。外見はかなり旧型に見えたのですが、空調も完備しており車内（寝台）も綺麗でとても気持ちが良かったのを覚えています。そのマロネ40が模型化されると聞いて、本当に楽しみにしていました。外観もとても良く出来ており、塗装も美しくレタリングもきちんと描かれており、当時の思い出が鮮やかに蘇ってきました。そんなこともあって、このモデルは実際に走らせるのではなく陳列ケースに入れて飾っています。
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