乗車経験もあり、懐かしさもあり購入しました。価格的に8両と迷いましたが、コンパクトで模型向きなこちらを購入です。室内灯を取り付けて楽しみたいと思います。

実車説明だと各地を転々としてきたようですが、実際に見聞きしたことはありません。よくできた模型を見て展望室に乗ってみたかった。

商品が届いて確認したところ、展望室には専用のプリズムが仕込まれてました。室内灯を取り付けると、展望室は若干色味の違う色で光ります。客室は白色なので、この辺が再現できるのは嬉しいです。全体的に塗装もキレイで、走らせるのが楽しみです。

前回ロットから色味が良くなった気をします。

展望車付きの夜行客車ということで購入。特徴的な塗装ですが乱れはなく素晴らしい出来です。シュプール用に転用したり、12系やサロンカーなにわと混結できる懐の深さも良いです。 欲を言えばオハフ15用のTNカプラーも付属して欲しかったです。

ムーンライト九州のうち、展望車を持っていなかったので購入。 前回品よりインレタ車番の大きさが実車に近くなったほか、中間車の妻面を作り分けている。 展望車は帯が切れているので、203を選択しよう。

8両セットも魅力的でしたが、展望車が欲しくてこちらの6両セットを選びました。ピンクの塗装も綺麗に仕上がっていて満足です。

ＪＲ九州オタクとして、コレクションすることにしました。こういうマイナーな車種は大歓迎です。 作りはトミックスさんの客車スタンダードというべきか、床下はあっさりボディは作り込まれています。 ８両セットはパノラマ改造されたスハフが入っていなかったのでこっちにしました。 ＴＮカプラーをかましてマイ鉄道への入籍となりました。

前回生産時はすぐ売り切れて購入できませんでした。90年代の京都駅でよく見た車両で、九州に行く際に乗ったこともあり購入。特徴的な塗装がキレイに再現されています。車番などの表記は印刷済にしてほしいところ。

塗装は問題ありませんでしたが、インレタの収録番号が少なかった（スハフ14の前期後期で各1両ずつ）ので、せめて2両は欲しかったです。