1/24 トヨタ ソアラ (Z20) 後期型 2.0GT-ツインターボL (1989) “フルエアロ”【HC70】の
ユーザーボイス
1/24 トヨタ ソアラ (Z20) 後期型 2.0GT-ツインターボL (1989) “フルエアロ”【HC70】
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 20人
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誰が使いますか?回答 19人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 20件
- デザイン性 4.8/5.0 19件
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タミヤの1代目ソアラと2代目(前期)ソアラを購入したので、2代目の後期も欲しいと思っていたところ、ハセガワからソアラのフルエアロが出ていましたので購入しました。今はどのモデルも積みプラ状態ですが、それぞれに箱絵もかっこよくてそれだけでも買ってよかったと思える商品です。
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他社製品よりもプロモションも良く大変満足です。
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80年代の若者の多くが憧れた20ソアラ。税金の関係で市場に多く出たのは2.0GTツインターボ車で、これの純正フルエアロ車が地方でのステータスシンボルでした。キットは後期型+純正エアロですが、近々発売予定となっている前期型にもバンパー等流用可能と思われるため、僕は両方を購入して、前期型の純正フルエアロ車を制作しようと企んでいます。こうしたい人のために、実は前期型には純正リアスポイラーがオマケパーツとして付いており、メーカーはモデラーの意図を完全に読んでいるかのような構成で憎いです。キット内容は3.0GTとほぼ重複するので割愛しますが、塗分けパーツごとに別部品になっており、部品点数が増えて最初は面食らいますが、パーツを切り出して塗装して組むだけでもかなりの密度・リアリティが出るのは流石です。ソアラはレースなどには出てないので、今後2.0GTやVX等レアなグレード登場にも期待しています。総合で99点の製品です。
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パーツ数は多めですが丁寧に時間をかけて仕上げれば実車同様のアイテムが出来そうです。
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フルエアロがバリエーションに加わったので購入しました。エアロだけで無く、モール(車幅)や内装もツインターボ仕様になるほど手が込んでいます。車高も選べるのは良いです
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出す商品全てが素晴らし過ぎてあきれてしまいます(笑)令和の時代にこんな楽しい思いをさせてもらえるとは思ってもみませんでした。 ソアラはすでに各社色々なキットが販売されていますが、比較にならないくらいのクオリティだと感じました。これからも期待しています。あっと驚く様な車種を是非お願いいたします。
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フルエアロの2.0GT-ツインターボL。値段は高いが出来はなかなかよいと感じた。なお、気のせいかもしれないがサンルーフが実車と何か違う気がした。
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実車に迫るパーツ割で細部まで再現されています特にガラスがフラッシュサーフェースになる部分がいい感じ
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素晴らしいキットです。パーツ点数はおおいですが納得の仕上がりになると思います。
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古いキットとは比べようもないほどよくできていると思います。若いころによく見かけた懐かしい車です。その頃乗っていたのはGX81クレスタですが、つい買ってしまいました。








