ユーザーボイス (23件)
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5.0
京浜東北線の高運は持っていますが、低運は持っていなかったのと、ライト周りが改善されたそうなので、即断で購入予約しました。 よい出来ですが、ライトケースが見えるのも改善してほしかったです。
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4.0
草津駅で見たことあります。模型はハイグレード品でなくても満足です。カトーさん201系もお願いします。
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大阪の和泉市在住で阪和線をよく利用しています。昔に走っていたスカイブルーの103系が販売されたのですぐに予約しました。本日に届きMyコレクションとして大切にしたく思います。
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5.0
昔を思い出させる製品です。満足しています。
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4.0
KATOのベストセラー商品、１０３系のユニットサッシ車に低運転台のクハが設定されたので購入となりました。 グレーのHゴムや列車無線アンテナがないなど、国鉄末期の頃の形状をしっかり再現していますが、所属表記が｢関スイ｣となっているのが、この製品の永遠のポイントになっています。所属表記とＪＲマークがインレタで付属し、列車無線アンテナは別パーツで取り付け可能であれば文句なしなのですが、価格が他社に真似できない安価な設定であることから贅沢な要望になってしまいます。 レイアウトで、ガンガン走らせるにはもってこいの車両です。
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5.0
kato では京阪神緩行線103系仕様で出ていた以来の低窓ユニットサッシですね。個人的には待望の仕様です。またkatoの元々の本製品はライトが電球色麦球でノンLEDが弱点でしたが、今回発売仕様からLED化されたのが良いですね。旧型動力ですが変にフライホイール化され始動時のギア音の当たり外れがあるよりは旧来の動力の方が好きな私的にはストライクです。 T社やM社よりも廉価で本仕様ならば充分にお買い得と思います。
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4.0
103系がユニットサッシ、冷房車になった時代の京浜東北線はATC付高運転台車が増備されていましたので、このタイプの実車は主に関西に配属されていたと思います。クモハ103を含む低運転台車は、10両編成の中間に封じ込められていたので、この姿も再現したいですね。。。
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5.0
鉄道模型始めた頃、走っていた懐かしの車両。 大窓もいいですよ。
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5.0
103系のこの色が欲しくて、どうせなら低運転台が1セットあっても良いだろうと購入。他色の103系のアクセントにもなります。
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5.0
今更ながらの103系、スカイブルー低運豚鼻待っていました。 関スイの所属表記が懐かしかったです（笑） 関東では中央線でのオレンジや総武線カナリヤがメインでも 関西ではブルーが主役ですかね。 手持ちの中間車を足して６両にして阪和線仕様で遊びたいと思います。
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