Joshin
【再生産】1/12 オートバイシリーズNo.14 Honda RS1000 耐久レーサー【特別販売商品】【14014】
¥2,887
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かなり昔のキットですが塗装をして完成すると見栄えするキットです。ただ昔のキットなので合わせ目消しは必須
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往年の名作の再販。 軒並みどこも6月の再販売り切れみたいです。 デカールはスポンサーが無いタイプになりましたがそれでもまた購入出来た喜び。 昔より製作環境が良くなったのでじっくり製作したいと思います。
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以前買いそびれたので再販売を待っていました
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積みプラ確認したらデカールが死んでたのでデカール請求の為購入
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4.0
一部スポンサーデカールが抜けているのでこだわるなら社外デカールを購入しなければなりません。
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5.0
懐かしい！初期ホンダRS1000をヤマハYZR500GP・スズキRGB500GPと共に今もガラスケースに飾っています。当時はフルカウル仕様でシャーシー部分は筆塗り、カウル・タンク等外装部はエア缶ブラシで仕上げた(コンプレッサーを持っていなかった)と記憶しています。現在、筆塗りは無理ですのでハーフタイプをすべてエアブラシで作成したいと思います。因みに定番製品スズキ エクスターGSX-RR・ドゥカティ スーパーレッジェーラV4はフルエアブラシで作成しました。マスキングが大変ですが素晴らしい出来になりますよ！
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アナログ時代の無骨な所がカッコイイ。金型も古いのでエッジはややゆるくなっています。最新のCB1000との比較も面白いと思います。
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非常に細かくモ-ルドされています。さすがタミヤ製品です。フレ-ム組立が終了し、これからエンジン製作中です、じっくり時間をかけて完成させます。
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カウルパーツの成形色が味のある赤色で、デカールとクリア塗装でも格好よくなりますね！意外と手抜き仕上げでも見栄えがして楽しめます。
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5.0
ずいぶん昔に作りました。再版され懐かしくなり購入しました。 ハーフカウルにしてデカール貼りに失敗したことを覚えています。 個人的にはフルカウルよりもエンジンが見られるハーフカウルの方がいいですね。 バイクのカラー写真があるので塗装の参考になると思います。