ユーザーボイス (18件)
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思い買いました。細かい表記もまあまあで、しっかり走ります。ヒサシ付きなので取扱注意です。
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以前、電暖表示灯なしの双頭連結器付きEF81が出た際に黒磯訓練をやりたくて購入していましたが、今回は客車牽引時代ということで電暖表示灯ありが出ましたので、せっかくなので購入しました。 こちらは136にして遊びたいと思います。
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あけぼの晩年時代のEF81(双頭式)青森車がようやく製品化されました。 さよならあけぼのセットは138号機で自連だったので、ようやく双頭式の青森車両センター仕様が発売されました。 製品では136号機がプロトタイプです。定期ラストラン1か月前に乗車したのが136号機だったのでナンバープレートは136号機にしました。
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非双頭の137,138もだしてほしいところ
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当初は以前より所持していた同車JR東日本仕様(双頭連結器仕様)が在籍していた為、購入を躊躇っていましたが、あけぼの編成を購入すると同時に合わせて購入しました。JR東日本仕様との差は電暖表示灯の有無の差だけの様でしたが、時代設定等も考慮すると今回の製品が適任と思います。 滑らかで静かな走行性能や明るく点灯するヘッドライト、車体塗装等はいつも通り信頼の仕上りです。
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今回発売されたあけぼのをひかせるために 購入しました EF81のスタイルはトミックスがお気に入りなので 走りとも満足しています
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安定のTOMIX品質で、取り付けパーツは多いですが、その分、楽しめます。
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寝台特急あけぼのの牽引車用に購入した、デザインも思ったより良かった
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