ユーザーボイス (17件)
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5.0
旧製品は持っていませんが、車両の窓の大きさも動力も良く、買って良かったです。
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5.0
久々登場、瀬戸大橋線のクイーンです。 前回品をお持ちの方は買い替える必要性は無いかも知れませんが、フライホイール動力化やシースルー運転台化により間違いなくグレードアップしています。 5000系・223系5000番代登場後、通常の213系が他線区へ転出したものの本車のみ同線の顔としてしばらくの間君臨。 瀬戸大橋線以外に関西圏に足を伸ばす場合も多く、意外と並べられる車両は多いです。
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4.0
3慮編成すべてが快速マリンライナーグリーン車と同仕様で、団体運用にも対応できる編成です。動力車がMM'ユニットを組むため213系でなく211系に分類されています。車体の基本設計を普通車仕様としたものが、後に新快速用221系として登場し、400両以上も大量増備されました。
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5.0
外観の再現度は高い 塗装の鮮やかさがよい 走行に関してはあまり安定していない、メンテナンスして様子見ます
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4.0
しゃれた改造された車体が気に入ってコレクションに加えた。 出来は従来製品と同レベル、特に不満はない。 但し、パンタグラフが正常に開かなかったので、メーカーに返却、交換した。初期トラブルは出荷前にしっかり検品してもらいたい。 他の211/213系と共に、並べ、又走らせて楽しみたい。
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5.0
前製品と比較すると全体的には大差無いと思いますが、運転室のシースルーなり大変見栄えが良くなって運転士を乗車させたくなります。 前、後部標識（前照灯、尾灯）がLED化され走行も静かになり213系と混結を楽しみたいと思います。
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5.0
中高生の頃飽きるほど見た車両です。入手できて嬉しい。213系と9両とか11両を組みたいけど少し車両が足りないので、またの機会に増備したい。
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5.0
昔の懐かしい列車を今発売頂けるのは非常に嬉しいです。
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5.0
20年ぶりの製造ということで期待しておりました。各所リファインがされていて、この車両の特徴がしっかり反映されていると思います。
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5.0
以前に発売されていたと知ったのが、今回リニューアル発表後。最近のマイクロエースは、比較的リファインされている印象なので予約しました。手元に来てまじまじ見てみましたが、ジョイフルトレイン全盛時のワクワク感がよみがえってきました。3両のコンパクトさで、とことこ走らせたいです。
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