何度も乗車した213系時代の快速マリンライナーで1度だけ乗車したグリーン車のオレンジ帯の4号車が製品化発表され、今回を逃すと再販もまず無いだろうと思い即予約。 前回から部分改良され製品を眺め懐かしさに浸っております。 ただ、ケース内のウレタンが（ケースの中でゴソゴソ動くほど）縮んでボディが締め付けられ、連続窓という構造も相まって購入時点で車体中央付近か膨らんでいたのでウレタンを部分的にカットする等の対策が必要かと思います。

マイクロエースらしく塗装が綺麗 誰でも満足できる製品

213系一般車と組み合わせるコトでマリンライナーとして特徴ある編成を着せ替えで楽しめます。 またファーストカーミュージアムの様な単体でのディスプレイにも良い車両です。 この流れで未出のピンクの桃太郎や一番見慣れたピンク/ブルーが出てくれれば「ゆめじ」との組み合わせで9連の豪華編成も可能になるので期待したいところです。

普通車セットと組み合わせて使います。昔の設計のままなのか、室内灯を支える部分がデカいのが気になりました。他の色も欲しい！

先頭車のカラーリング違いを先頭車のみで発売頂けることは大変ありがたいです。その他の色も発売をお願いしたいです。

昔実車に乗ったことがあるので記念に単品で購入。 213系普通車はもしKATOかTOMIXから出たら買いたいですね。

運転台の抜けは雰囲気が良いですが、室内真ん中の室内灯受けが目立ちます。 帯色がブルーではなく藍色なのが、別途の普通車と合いません。

ボディの白色やスカートが前回より良くなって好印象、過去に発売したクロもリニューアルしてもらえたらなぁ

ボディのリニューアルはライトユニット取り付け方法以外は特になく、相変わらず屋根上までかかる側面窓ガラスのRは足りないままです。 運転台はシースルーになりましたが 取り付け方法が変更された室内灯支えの支柱で 車内は奥まで見通せません。 前面スカートも寸法は実車に近くなりましたが ジャンパ栓の切り欠き表現の印刷すら無くなり イマイチです。 単品売りはいいのですが、前回品の編成に合う 車番は無く、今回同時発売の一般車セットと 組み換えるというのも車番が編成通りに 揃えられない車番選択の意図が分かりません。 中途半端な製品です。

色々な塗装で楽しみです。