(N) 97612 国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA(7両)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 20人
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使い方回答 19人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 20件
- 楽しさ 4.8/5.0 18件
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待っていればまたそのうち再生産されるだろうと思っていた153系低運転台が出ましたので迷わず速攻で購入。やっぱりこちらの国鉄顔はtomixが1番☝️これで153系は、湘南色と新快速色それぞれの高運転台・低運転台で合計4編成が全て揃いました✨
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違うメーカーの購入したことがあるのですTOMIXが出したのでほしくなりました。塗装も綺麗だし前面の感じもいいです。
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小学生の頃、夏休みに伊豆半島に出かける時に乗車した思い出の東海道線の急行。低運転台のこの車両で京浜東北線や山手線と並走してあっさりと追い越していく快感、複々線で再現したい。
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伊豆と房総急行用に購入。 相変わらずクハ前面塗り分け部の滲みが気になりました。
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国鉄車両のコレクションに凝ってます。しかも、昭和30年代の車両。 この153系もようやく手に入りました。まもなく発売される185系と併結運転が楽しみです。
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大変満足のいく出来栄えです(価格はそれ相応ですが)。車番は附属のインレタを貼る仕様ですが、選択肢があるのは助かります。
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153系は登場時の低運転台デザインが当時としては斬新で子供の目にも印象的でした。おそらく401系の場合も同様だったでしょう。 そのモデルが、小規模レイアウトでもなんとか使い回せる7両基本編成で発売されたのは歓迎です。特に欠点は見当たりませんでしたが、車番や各種標記は印刷済みにして遠視の高齢者にも扱いやすくしてほしいものです。
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高運転台も良いですが、低運転台も良いです。
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以前発売となった時よりは細かな改良がされてていいです。いい加減に車番は印刷でお願いします。
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房総半島育ちでK社の旧製品を所有していますが(165系も)、本セットのみで房総急行の7両編成が再現できるのと、HG品ということで購入してしまいました。 室内灯は直ぐに取り付けましたが、老眼に厳しい?充実した付属パーツ類はこれから時間を掛けてしっかり装着していきたいと思います。




