KATOの初期製品をフル編成で所有していますが製造から年数が経過しており，この商品を購入しました。カハフのヘッドライト，EF81のテールライトが点灯しますが，レイアウトで後退させる機会はあまりないので，宝の持ち腐れになりそうです。

カヤ27やディテールアップパーツを再生産して欲しかった…。

少し高かったですが、内容に満足です。

機関車の常磐無線アンテナ跡、機関車及び客車のヘッドライト･テールライト、化粧箱などの為に大枚はたいたような感じが強いです。 特にE26系客車は初購入とは言え、中国製で何度も再生産された感じが否めません。

待ってました！ヘッドライト、テールライト点灯かっこいいです。

客車の方は良いのですが、EF81形の列車無線アンテナが以前の製品は取り付け済みだったのに今回のセットでは何故か自分で穴をあけて取り付ける仕様になっていました。とても高価な製品なのに面倒臭くてリスクのある作業をしなければならず残念だったので星2つとさせて頂きました。アンテナパーツを取り付けなくても遊べるので無理に付けなくても良いかもしれません。

運よく最後の運転に乗れた憧れのカシオペア。形に残る思い出として手に入れることができました。

ひさしぶりのさよならシリーズです。 このイラストが書かれた化粧箱は本当に良いですね。コレが本体みたいなものです。 クルーズ編成は前に購入していたのでスルーしても良かったのですが、やはりさよならとして出されると買っちゃいますね… どうせなら上野札幌間の運行時も再現できるパーツとか入っていると更に嬉しかったかなと。 それにしてもだいぶ価格も上がりましたね。 この価格でHGだったら分かるのですが、アーノルドカプラーだったり車端部機器は別売りだったりするのが時代かな、と。 落ち着いたら整備して遊びたいと思います。

2025年6月30日の上野駅着の運転を以って引退となった、カシオペア紀行号の姿を再現したセットになっている。 記念としては良い製品だが、クオリティとしてはイマイチである。 客車に関しては中国製で、約25年前の初発売から使われてきた金型をそのまま今回も流用したため、車両の各部分に痛みが目立っており、非常に残念である。

記念になります。先頭形状は好きになれませんが、最後に、買っておきました。