通常トミカにてパジェロは４代すべて製品化されていましたが、 REBORNになったのは歴代で最も売れたであろう２代目でしたね。 個人的にはREBORNのコンセプトとしては初代もありかなと思いますが。 今回品の造形は良くできていて、当時物より重量感もある感じです。 細かい色の塗分けが多い所に好感も持てますね。 ただ、当時物も造形自体は悪くなかったのでアップグレード感はやや微妙。 特にリアは当時物のナンバープレートやスペアタイヤカバーにあった 車名ロゴが今回品には無いのはダウンになっちゃったかなと思ってしまいますね。

時代を感じさせるツートンカラーがいいです。フロントバンパーとサイドスカートがカッコいい。

三菱らしい男の車。続いて昔のデリカも発売してほしい。カッコいい！

トミカリボーンシリーズの購入は今回のパジェロが初。扉の開閉ギミックあり。なかなかいい感じです。

う～ん。 REBORNシリーズ！ コスパ・・・悪いですね～！ 総合的には、 特に、見所は、無いですね。 お好きな方は、どうぞ！ (全く、参考にしなくて良いです。) 以上、感想になります。

ボディー形状はとてもいい。ワイド感もあって良いです。でもサンルーフ仕様で無かった。オプション？の背面タイヤカバーが装着されている。これで、バックドアが開いたら、とっても良いんだけど。

新型が出たが、今風で何それって感じ。 当時、ランクルも似たような形だったような。 rebornシリーズだけは甥っ子に渡さず、こちらで保管している。

車高の低さが少し気になりましたがトミカプレミアムに準じた良い仕上がりだと思います。スポーツカーはプレミアムに任せるとしてプレミアムでは出しにくそうなコンパクトカー、ミニバン、ＳＵＶとの相性が良さそう。個人的には幼少期に買ってもらったZ31ﾊﾟﾄｶｰの発売に期待したいです。

新しいパジェロが発売されるのを見計らってのREBORNでしょうか？ツートンカラーがいい感じです。