2017仕様のトップ級モデルがタミヤから出るとは・・・一生懸命に作製しよう！

さすがタミヤですね。 出来が良いです。

パワーユニットが再現されていないのは寂しいですが、空力パーツに圧倒されます。

2018年シーズンの開幕前に発売されたので、本当に驚きました。 最近のデザイン・トレンドが、まさに”手に取る様に”わかります！ ボディやエアロパーツの形状があまりに複雑なので、一体成型を諦めた部分が多い様です。 パワーユニットは再現されていませんが、部品点数や接合箇所が多い為、個人的には難易度が高いと感じました。

最近発売されていなかったのでうれしいです。内容はお約束のスケールキットです。

エンジンがないと物足りなさがある。

滅多に発売されないF1のプラモデルだが、突然のタミヤからのSF70Hの発売。 すぐに購入手続きをしました。 やはり最新のマシン、プラモデルのパーツ構成を見るだけでもどうやってあのマシンを組み上げていくのかわくわくします。 この流れで秋にはマスターワークコレクションも発売してくれるとさらに嬉しいのですが・・・ こうなると佐藤琢磨のインディ500優勝車もモデル化してくれるとすごく嬉しいんですけどね。

部品点数も多く作りごたえありそうです。かつての田宮F1モデルとは部品数が違います。じっくりと取り組みたいモデルですね。

相変わらず少ない部品数で複雑なスポイラー、全般的にリアルな出来に少々ビビリになっています。

久々のタミヤの新作F1。 RB6の時とは違い早めのモデル化は素晴らしい。 仮組み中ですが、パーツ構成が複雑なため接合部の処理、塗装は 簡単ではなさそうです。