ユーザーボイス (16件)
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1.0
可夢偉のマシンなので購入しましたが 内容はフジミF1のスタンダードでリサーチミスが多く（特にリヤカウル廻り）日本GP仕様にするには大改修が必要ですね。特に今回最悪なのがエンジン、ラジエータが再現されてない所。エンジンはともかくラジエータが無いのは最悪！組上がったときサイドポンツーンから覗くスカスカ感は絶望的です。全長もなんか？？？って感じでかなりひどいです。本当もう少しまじめに開発して欲しいですね。 C31の購入は思案中・・・
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4.0
現代のＦ１を立体的に見たくて購入しました。 ボディカラーは白一色、Fウイング・床部はセミグロスの黒で仕上げ、テストカー風に仕上げるつもりです。
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4.0
箱車のプラモばかり造ってますが 気分転換にエンジンレスのお手軽F1として購入しました。 初めてなので比較できないのですが パーツが少なくて初心者にはおすすめだと思います。 説明書もう少し色とか細かく指示して欲しいのと 値段が高いのが残念です。
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3.0
確かにできはいいけど、この頃のＦ1は高い。
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4.0
エンジンが省略されたプロポーションキットですがなかなかカッコよいです。 シートベルトが省略されているのが残念
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4.0
エンジンが再現されていないのが残念。ただ，最近のF1マシン（それに小林可夢偉のマシーン）を作れるのでフジミさんに感謝m（_ _）m
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4.0
購入の決め手は日本人ドライバーということ。製品自体に不満点はありません。エンジンレスですが、エンジンが付いていてもパイピング等を行わないので別に気にしてません。ただ欲を言えば可夢偉のマシンが出たなら、佐藤琢磨のマシンを発売してほしいです。
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4.0
初回限定のカルトグラフ製デカール付きでも、他のフジミのキットに比べて価格が抑え目（それでも定価は高く感じますが）なのが良かったです。 が、まさかのエンジンレス。ラジエターやその他内部が省略されてました。 このままではプロポーションでしか作れませんが、メジャーなチーム以外がキットされたのは良かったと思います。
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5.0
今までのモデルのように、「カウルを開く事が難しいのにエンジン有り」というより、 エンジンレスのプロポーションモデルのほうが制作に悩まずに出来るのでよい。 デカールも初版だけでなくカルトを入れてくれたら急いで購入しなくてもいいのになぁ...
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4.0
初回限定でカルトグラフデカール入りです。