年代物のキットですが、ボンネットの一部に抉れたような箇所があった（パテ埋めで簡単に補修できる程度のもの）くらいで、特に問題なく組めます。足回りのアライメントがちゃらんぽらんになることもありませんでした。Aピラーが細く折れやすいのでそこだけ注意。

先日実車が走っているのを見て購入しました。すでにNSX－Rは作成していましたが、今回は自分の納得のいくカスタムで仕上げたいと思います。

国産スーパーカーのNSX。　タミヤらしく製作しやすく出来上がりもいい感じです。赤に仕上げました。

部品数もわりと少なく作りやすいキットです

若いころに憧れていた車のうちの1台です。エンジンルームも再現されていて、この価格なので、非常にコストパフォーマンスが高いと思います。

発売から30年経つベテランキットです。 当時のタミヤスタンダードな感じですが、現在でも充分、良作です。

この価格でエンジン付きですからね。スタイリングもいいし組みやすい。

タミヤの製品はいつでも手に入る様な気がしていましたが、気が付くと市場から無くなっています。このキットも何時、定番から外されるか分かりませんので、迷っている人は購入しておいて損は無いと思います。アキュラ仕様を再販して欲しいな。

今回のNSXが届き部品を確認した結果は、バリが多すぎやすり掛けで調整し、塗装組み立てをすることなった。結構手間かかった点がマイナス大!! タミヤ製品は良いと限らないよ!!

新型のNSXが発売されたので、同時に購入しました。不満点は燃料タンクが別パーツなら塗りやすいと思うくらいです。