ユーザーボイス (23件)
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5.0
精密かつエッジの効いたパーツで構成されており、コンパクトなボディが更に引き締まった印象を受けます。 サイドモール、バンパー等、メッキ部分の殆どを別パーツで再現したところは画期的です。 細かいパーツが多い分、少し難易度が上がっている気はします。 マニアックなキットだからこそ、エンジンも再現して欲しかったですね。 でも、意欲的で素晴らしいキットだと思います。
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4.0
Ｎ３６０もそうですが、エンジンを再現してほしいですね。そうしたら、「満点」です！
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5.0
部品調達や維持費を考えると実車には手が出せませんが、 模型なら車庫証明も要りませんw。 サイドのメッキモールには少々手こずりましたが、何とか完成。箱絵のオレンジも良いですが、60～70年代のベーエムヴェーはホワイトかグレー系が似合うと思っているので、そんな感じの色で仕上げました。
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4.0
100年以上の長い歴史を持つBMW社にとって、欠かすことのできない名車が遂にキット化の機会を得た。2002シリーズ。そう、現代に続く3シリーズの元祖である。 本製品も戦闘機や戦艦を得意とするハセガワらしい、大胆かつ繊細な、好印象のキットであるが、ホンダN360以降、定番となりつつあるバスタブ形成の内装は、賛否が分かれるところ。個人的には分割式（フロアとドアトリム）が望ましいと思う。一方、ボディを彩るメッキモールの積極的な別パーツ化は、塗り分け作業の簡略化を目的としたものだが、その着想や技術面には目を見張るものがある。テールレンズの分割もしかり。 さて、近年はエンジンレス・キットが常識となっているが、このような名車であるからこそ、エンジンにも目を向けて欲しかったと思う。もし「創り易さ」を理由にエンジンがオミットれてしまうのならば、搭載を選択式として、作り手に委ねてはどうだろうか。 TURBOの発売が待たれる2002であるが、しかし、最初期の1600－2やレース仕様など、2002シリーズが活躍したフィールドは多岐に亘る。是非、貪欲なバリエーション展開に取り組んで頂きたいところだ。
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5.0
部品がシャープなところがハセガワらしいです。
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4.0
古いＢＭＷの雰囲気をよく表現していると思います。できればエンジンが付いていればベストなのに…。
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5.0
ハセガワらしい繊細な造形です。 2002ターボも出してほしい!
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4.0
アッパー50の心を擽るクルマです、これに続いて02ターボを出して貰えるとホントに嬉しいのですが、スグには贅沢かな？。専門誌などでの紹介等でも高い評価を受けていたので期待を込めて待っておりました。まだ製作にはかかれずいますが、ボデーのフォルム、パネルラインの正確さとキレは最新の金型でのモノであると実感しました。先日同じくハセガワ1/24のスーパーデルタを購入しておりましたが、かなり金型の古さと細部の傷みを感じさせるもので、やや落胆していましたが、プラモデルにも年齢とか旬の様なモノがあるのですね。懐かしいカーモデルをテーマに早く色々探し出し取捨選択に悩みつつ楽しんんで行ければなぁとおもいます。エンジンレスなので★4つです。
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4.0
待ってましたとばかりに購入しました。プロポーションは仮組み状態ですがまあまあのできだとおもいます。パーツも最近の金型技術からみて良い方でしょう。問題はパーツ構成です。サイドモールが別部品かつ銀メッキ処理され、ボディ側にもパーツ取り付けの窪みがあります。よってボディのクリアー塗装まで考えると、どのような手段が良いのか迷います。逆に皆さんの意見を聞いてみたいです。またウインドウ枠用や数字が選べるナンバープレート用のデカールが付いていたり、結構変わったキットという印象です。発売されて間もないので、素人の私は難しいところはプロの方々の作風をみてから取り掛かろうとおもっています。
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5.0
細部まで丁寧に作り込まれています。ボディサイドのメッキパーツ化されたところはありがたいです。