ユーザーボイス (11件)
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4.0
箱画でそのままと思って買われる方 要塗装です！
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3.0
18インチのホイールを直に見たかったので購入しました。きちんと確認しなかったので、タイヤを見たらひっぱりタイヤでした。一般的なスポーツタイヤの方が良さそうです。
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3.0
同社の１９、２０インチはタイヤがむねホィール幅分ありましたが この商品は、何故だかタイヤが細い・・・（ ﾟДﾟ）
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3.0
ホイルとタイヤのバランスが悪くホイルの内側でタイヤが被さってない所が気になります。ハンドルが真っ直ぐなら未だいいですが、ハンドルを切った状態だとホイルだけの部分が見えてしまいます
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4.0
シンプルにかっこいいので購入決めました。引っ張りタイヤはあまり好きじゃないのでノーマルタイヤに変えました。 後、強度的な問題で箱絵ほどスポークがシャープじゃ無いのでマイナス★ひとつ。
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4.0
前後ホイール幅は同じだが、引っ張りタイヤ表現のため、タイヤ幅よりホイール幅のほうが広い。メッキがクロム色でパッケージ写真とは異なる
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5.0
18インチ引っ張りタイヤがカッコいいです。しかしホイールと幅の違いが気になります。タイヤをホイールに合わせて太めにしてくれるといいかもです。
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5.0
思ったよりデカく感じましたが、デザインは良いです。スポークが細いので折れそうです。丁寧の扱いましょう。
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4.0
塗装に方法に悩みますが、がんばって塗ります。
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5.0
久しくアオシマは別売りホイール/タイヤセットの新作を出していませんでしたが、今までキットを買わないと手に入らなかったホイールを新作としてついにリリース。定番の細いマルチスポークタイプで、造形は文句なし。ロケバニのようなエアロバリバリのクルマはもちろん、シンプルなライトウェイトスポーツ車にも似あうと思います。そしてこのセットの最大のトピックが、これまた従来キットを買わないと手に入らなかった「極タイヤ」がセットされていること。キャンバーがついた足回りに対応すべく、タイヤの接地面がすり鉢状に成型されています。これで車高がまたぐんと下がります。シャコタン派はうれしい限りですが、まっすぐ接地させたい人はやや迷惑。通常のトレッドタイヤも入れてくれるといいのですが、値段が・・・。あとは安定供給を望みます。総合で95点の製品です。