ハセガワのカローラの欠点はボンネットのプレスラインが省略されている処とシートの幅が細すぎることです。カストロールカラーであればプレスラインが無くても目立ちませんがこのカラーリングだと無いと不自然なのでタミヤ製を参考に追加します。

ｶﾛｰﾗWRC仕様のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ展開で購入しました。ｽﾄｯｸのT社製と平行して組み立てて楽しもうと思っています。

キット自体は悪くないが、好き嫌いが分かれるデザインだと思います。

エッチングパーツ付きでお買い得です。成形色＋部分塗装＋デカールで十分満足の出来です。

WRCでは世界の強豪がひしめいているが、なじみのあるカローラでキットにはエッチングパーツも入っており、また、デカールがカルトグラフ製と言うのも購入の動機になりました。まだ組んでいませんが、結構楽しめそうです。

他の方も書かれていますが、仮組み時に車高が気になりました。古い人間ですので、車高は低い方が好み💛ということもあり、少々加工します。手間はかかりますが、これはこれで楽しめそうです。 定価はエッチングパーツ付きなのでそこそこしますが、今回は Joshin webで格安で購入できたので大満足です！

プライベーター、グリフォーネのカローラです。タミヤのカローラWRCは作製したことがありますが、ハセガワは初めて購入しました。新製品当時、ディフォルメが効いて迫力があるタミヤに対し、地味なハセガワ、という印象でしたが、実物に近いのはハセガワ製のようです。キット自体は２０年以上前のものですが、ハセガワらしく、パーツは繊細です。この時期のハセガワ自動車キットはサスペンション部品が弱い（折れやすい）ので、真鍮線で補強した方が安心です。車高もやや高めなので、補強ついでに好みで調整し方が良いかもしれません。 商品説明には全く記載なかったと思いますが、デカールがカルトグラフ製です。エッチング、カルトグラフデカール附属なので、お買い得感があります。

購入は３台目になりますが、エッチングパーツ付きでお買い得感満点です。

この車種は、バージョン違いのT社製キットを作成済みです。やはりT社製は、作り易くデフォルメにボリュームを持たせた感じで好印象を受けました。対して、H社製は、037ラリー作成時にも感じたことなのですがパーツが繊細で完成時の仕上がりの実車感は良いのですが強度的、組付け精度的に不安が有り、作り易いとは言い難いと思います。上手く４輪設置させられるかが鍵ですね。

T社ほどモールドがしっかりしていないのは、個人の好みに委ねられる。　シルエットはディフォルメがあまりなくてもうまく捉えている