1/24 リアルスポーツカーシリーズNo.122 ポルシェ 911S クーペ '69【RS-122】

Joshin

1/24 リアルスポーツカーシリーズNo.122 ポルシェ 911S クーペ '69【RS-122】

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ユーザーボイス (11件)

  • 4.0

    某映画の影響でキットを探していたら在庫が有ったので即ポチりました。現行はリアルスポーツカーシリーズですが元々はエンスージアストシリーズなので、エンジンも細分化されたパーツで組み立てするようになっています。

  • 5.0

    このキットは元々フジミの超激ムズシリーズのエンスージアストモデルでテーマは 「こだわり」 で1/12スケールキット並みの部品の細分化がされています。 部品の合いもT社程良くなく、接着面も少ないので完成させるには根気がいります。

  • 5.0

    クラシックな911が好きなのでリアルスポーツカーシリーズで再販されて良かったです。 エンスーなので、さすがに作りごたえがあります。

  • 4.0

    古き良き時代のキットだと思う。エンジンなどこってはいるが、組みにくい。パーツ精度も今ひとつ。でも組んでいて楽しいキット。

  • 5.0

    Rに続き購入しましたが、両方ナローボディなはずがRは箱絵と異なりリヤフェンダーがカレラRS程の張出しがあり、Sは箱絵通りの再現ですね… Rを作る際はSのボディをスワップしようかと検討中です。 両車ともバンパーやウィンカーなど分割されているので可能かと?… ポルシェは大好きな車種なので可能な限り再現したいです。ボディの加工も必須ですが!! アッ! Sをもう1台購入しなきゃ… パーツ数が多く作りごたえがあり上級者向けの良いキットです。

  • 4.0

    ようやくの再販です。前回買いそびれたので見つけてすぐに購入しました。エンジンの再現具合など、程よいパーツ数とディテールで良い模型です。

  • 5.0

    今年再生産された911Rクーペ67に続き購入。前回と同様になりますが当時小学生だった二十数年前にエンスージアストモデルシリーズが発売。初めて見たこのシリーズの精密感、ディテールの細かさに感動した記憶が改めて甦ります。組立ては細かく面倒ですがこのシリーズの魅力と感じ個人的にベストシリーズだと思っています。 続けてポルシェの他の絶版品の再販も希望ですね。

  • 4.0

    911/69`はナローポルシェではい唯一 再販が無かったと思います、 フジミがエンスーでの最初のキットで かなり手のかかるキットで、 今回のはメッキかかってないので メッキ無く剥離手間が無いです。

  • 4.0

    数少ないナローです。再販に伴い、ホイールのメッキがなくなったのは残念です。他は、仕様違いのパーツも多く役立ちます。

  • 4.0

    再生産を心待ちにされていた方も多いのではないだろうか?。私もその一人である。 1969年式の911S/2.2Lということで、初期型よりもロングホイールベース化された901タイプのCシリーズを再現したキットである。 しかし、後継モデル(930系)から派生したバリエーション・キットであるがゆえ、張り出したリアフェンダーなど、当時の911が持つスリークな雰囲気からは似つかわしい印象を受けるかも知れない。その点を留意したうえで、本キットを購入することをおススメする。 とは言っても、エンスージアスト・シリーズ出身のキット(今回はリアルスポーツカー・シリーズに改定)であるため、細部にまでの“拘り”は健在。エンジンにはボッシュ製のメカニカルインジェクション(Carrera RS2.7のキットと共用)が奢られ、トランクルームにはスペアタイヤや工具セット、オイル缶が押し込められている。内装も標準的な911に基づく内容で再現されている。 先述したように、後継モデルのバリーエーション・モデルの域を出ない点はあるが、それ以上の魅力を備えたキットであることも事実である。