ユーザーボイス (16件)
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5.0
唯一、タミヤが定期的に再販を重ねている、プラモデルです 組み立て易く スライドマークも豊富でわたしは組立説明書にも紹介されている HONDA CB750F－２ ボルドールを作成しております 主な改造点はタンク及びサイドカバー、シート後部の工具入れ？等の赤白カラー後、エンジン部の黒色塗装、リヤダンパーの赤塗装他にも両サイドのクランクケースのゴールド塗装併せて前輪・後輪ホーイルのゴールド塗装、最後にバッテリー付近のコネクトの配線の再現です、何度も組み立てているので説明書はあまり見ないで作成できます
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5.0
今時この値段はありがたい。圧倒的スケールと精密さは、さすがタミヤです。作るのが楽しみです。
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5.0
過去に同じモデルを複数制作しました。久しく購入したが「６分の１」モデルでよくこの価格で販売出来ると感心しています。ヤマハやハーレーなどのモデルも旧価格で再版してほしいです。
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4.0
昔々のハーレー以来、久しぶりの１／６スケール。 ハーレーと比較すると物足りないが、、、楽しく組み立てた。ペースカラーが赤ですが、CB７５０には落ち着いた色が良かった。
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4.0
世代的には、違うかも知れないけど、 刀は何とか購入していた。 こっちもほしくてやっと購入。 当時はとてもでは無いけど乗れるものではなかった。 モデルは作りやすい、部品は少なめ、 なんと言っても大きい、かっこいいです。 箱絵は黒ですが成型色は赤！ 確か、レッドメタベースだった記憶あり。
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4.0
1970年代後半ホンダは、Z 2に奪われたナナハンNo.1の地位を奪還すべく、会社の面子をかけ全力を注ぎ込んだ このFシリーズを世に送りだしました。その斬新なヨーロピアンスタイルは大ヒットし、のちにも受け継がれる大きな流れを生んだのです。憧れのナナハンでした。この模型の買物は長～い時（30数年）を経て2度目の購入となります、評価ですが製品は今もまだ通用するレベルで驚きです。ただ初版品購入時は半値以下だったかも？・・なのでトータルでは星３つ半あたりかと。初版品は当時すぐ作り出すも、筆塗りでは納得出来なくて塗装を前に頓挫し、存在さえも忘れられ、時を止めたまま棚の上で埃を被り永～い眠りについておりました。最近プラモデル製作を再び決意し、念願のエアーブラシ、コンプレッサー、塗装ブースも用意できましたので先ずは、他の積みプラモで練習を重ねてから、この大切な2台を丁寧に作りたいですね。