1/24 三菱 ランサー EX 1800GSR ターボ(インタークーラー)【HC34】

ユーザーボイス (32件)

• 5.0 2020/12/14

  昔、友人が乗っていました。インタークーラーや輸出仕様のヘッドライトを取り付けたり色々改造していました。なのでもうひとつ買ってGSLターボATに改造しようと思います。

• 5.0 2020/11/21

  若かりし頃乗っていた懐かしい車です。色々いじって車の楽しさを教えてくれた車でもあり、モデルの購入をいたしました。モデルメーカーさんには今後も旧車の安定供給をお願いしたいところですね。

• 5.0 2020/10/26

  押しピン跡が黒くなっていたのが残念。 一番初めに中古で買った車で懐かしくて購入。 バックミラーとか、サイドミラーはダサかった。

• 5.0 2020/08/30

  ランタボのプラモは初めはビーマックスでレースカーとして発売しましたが、ハセガワでノーマルがでるのはうれしいです！

• 5.0 2020/08/19

  このキットがメーカーから発売されると発表があったときは、業界はちょっとざわつきました。キラーコンテンツと言われながら誰も手を出さなかった、ランエボの始祖であるランサーターボ。昭和50年代のクルマが、令和になって発売になるとは、誰も夢にも思わなかったことでしょう。キットは流石最新キット、流石リサーチ力の高いハセガワならではの正確で繊細なディティール再現、作りやすさはもとより、塗装のしやすさまで踏み込んだパーツ割。バリエーション展開を想像させる構成、経験者のアドバイスの元なら、初心者でも完成に持ち込めるパーツの合いの良さ。もう文句のつけようがありません。ありがとうハセガワ！です。ラリー仕様を中心に展開されるんでしょうけれど、Ａ社とのバッティングを恐れず前期型のリリースも期待しています。総合で100点です。

• 5.0 2020/08/11

  今どきのハセガワのカーモデルらしく内装、シャシー、外装共に的確に分割、再現されている印象です タイヤやホイールの出来も素晴らしいです

• 4.0 2020/07/28

  継続的な入手のしやすさではやはりハセガワに軍配が上がりますね。 　あとは外観はハセガワの方が実車に近い気がします。 　ないそうもしっかりドアの内張がモールドされていて好感が持てます。

• 4.0 2020/07/26

  ランサーEXターボの後期型、インタークーラーが装備されたもので、フロントバンパーが国外仕様の2000ccのものと同様にエアダム型になったものだと思います。 かつて、家族がこのクルマの前期型に乗っていて、水冷式のインタークーラーを付けたり、フロントバンパーをエアダム型に変えたりとしていました。 当然国内外のラリー仕様車を発売されるのでしょうが、できれば、前期型のインタークーラーなしの標準仕様のバンパーにスポイラーが付くノーマル仕様のキットかも期待したいです。 先行したBEEMAX社の商品は、前ドアの後端がBピラー後部ぐらいまであり、長すぎてどうやっても後ドアが開けられないものでした。Bピラーの位置をずらすのは大仕事なので、結局モールドを埋めて短くするしかなかったのですが、このキットは大丈夫なようで安心しました。

• 5.0 2020/07/20

  ボクシーなスタイルが完璧だとに再現されてます。 懐かしいです。

• 5.0 2020/07/12

  ヒストリックカーシリーズが賑やかで、期待を裏切らないハセガワ様が遂にランタボをリリースしてくれました！.30年前に所有していたマイカー、迷うことなく大人買いです。同シリーズのギャランGTOも製作中ですが、こちらも並行で製作していく予定です。早速、部品を切り出しましたが部品数は比較的多いような気がします。つくりかいがあり出来上がりが楽しみです。こうなると、や欲がでます。次は是非、A73ランサーを！！