Joshin
1/24 ザ・チューンドカー No.39 マツダスピード PG6SA AZ-1 ’92（マツダ）【62364】
ユーザーボイス (9件)
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5.0
少ないパーツで、特徴的なエアロパーツが構成されています。発売当時にノーマルのAZ-1は購入してますが、比較するのが楽しみです。
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5.0
1992年から1995年の短い期間のみ発売されていたAZ-1。1994年放送のブ○ース○ッ○に登場したCV-01 ストライカーのベース車でもあります。ガルウイングドアがカッコよくて、憧れたものです。この製品はAZ-1のマツダスピードのエアロパーツを組み込んだ仕様を再現したもので、当時ならいざ知らず、令和の今販売されていることが奇跡といっていいと思います。改めてプラモデルって素晴らしい！そう思います。
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4.0
標準のアルミホイールがそのまま付属し選択できるのが親切。最大の特徴で有るガルウイングドアが再現されていないのはかなり残念。
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5.0
AZ1のマツダスピード版は珍しいと思って、購入しました。
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4.0
ノーマルバージョンは初版時に購入していましたが、マツダスピード仕様は買いそびれていたので今回の再販で購入しました。ボディを見て改めて軽自動車であることを認識しました。
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4.0
AZ－1の普通仕様車のフロントデザインについては、もう少しフラットで変化があったらよいのにと感じていました。このチューンドカーの写真を見て、これは作って、飾ってみたいと思いました。模型製作としては、一般レベルの難度で、楽しめると思います。ただ、作っていると、やはり普通仕様車も横に並べてみたいという気持ちが膨らんできます。
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5.0
アオシマのチューンドカーは、カプチーノを作ったことがありますが、今回はAZ－1を作ることにしました。 実車はもう手に入れることは難しいですが、プラモデルは飾る場所があれは楽しめるのでいいですね。 廃盤にならずにまだ買えることがありがたいです。 エアロ、独特なフォルムが楽しめて、楽しいプラモデルです。
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4.0
ノーマルのAZ－1の再販からこちらの再販を心待ちにしていました。マツダスピードの大型リアスポイラーやフロントバンパーを装着してノーマルより更にスペシャル感がアップしてます。 唯一のプラモデルでもありますし、出来も良いのでオススメです。
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5.0
バブル期はメーカーの開発費が潤沢だったため、個性豊かなクルマを次々と生まれましたが、素晴らしい個性やメカニズム、性能を持ちながら、商業的に成功しなかったモデルも沢山ありました。そんなバブル期の不遇な１台がマツダAZ－1です。提携関係のあったスズキのメカニズムを流用し、軽サイズでミッドシップスポーツカーを作ったわけですが、その超希少車をマツダスピードがカスタムした個体を再現したのがこのキット。標準車との違いはフロントスポイラー、ボンネット、リアスポイラー、マフラー、アルミホイールでより迫力あるスタイルになっています。パーツ点数が比較的少なく、またスタイルの肝となる大きなグラスエリアの塗装は、マスキングシートが付属するようになったので、面倒なマスキング処理が簡単で、ビギナーにもぐっと作りやすくなりました。模型的な再現度も良いので、隠れた良キットだと思います。総合で95点の製品です。