【再生産】(HO) PP100 小湊鐵道キハ200形[中期型]（ボディ着色済みキット）

ユーザーボイス (24件)

• 5.0 2021/09/22

  前期型に引き続き購入しました。走行化して連結して走らせる予定です。

• 4.0 2021/09/04

  Ｎゲージでもキットで作ったりしていましたが、このＨＯキットは接着剤も最小限度で、よりプラモデルに近い感覚で作れます。自走化も比較的簡単に可能です。

• 5.0 2021/09/02

  前回の201系は窓などいかにも鉄道模型的だったが、今回はプラモデル的に近づいて楽しめた。

• 5.0 2021/08/28

  説明書の中に各機器の説明や「小湊鐵道こばなし」は単純なプラモの組立とは違ってとても面白く、参考に楽しみながら組立てられるので非常に良い。同梱されたパンフに市販のDT22台車を使った走行化例の紹介として説明が有るが、キットはプラ製なのでそのまま付随台車側にTR51台車をT堂のコアレスパワトラ26Pを加工組込むことで、こばなしにある泥除けまで模型に組込むことができ、同様に動力台車側のDT22B台車にもT堂の走行化パーツキットを加工組込むことで逆転機も搭載したまま走行化。各ライト･室内灯に加えて乗員乗客を乗せて市販品には無いようなものが工夫次第で応用が効く造りになっている。なお、R550mmレイアウトで説明書にある編成のように連結走行させる場合にはKD5ではなくKD#16カプラーを装着。

• 4.0 2021/08/27

  前期型を組んだ流れで同じように組み立てていたら窓がはまらないトラブル！ちゃんと説明書を読んだら、前期型と違うパーツを使うことが明記。よく作られていますが前期型同様、ボディのゆがみが気になります。

• 4.0 2021/08/24

  201系に続く、待ちに待った新製品！ 実車にも乗車したり撮影したり、思い入れたっぷりの車輌ですので、じっくり取り組んで楽しみたいと思います。 相変わらず鉄道模型愛好者としては異次元の説明書、今回は多くの購入者が目指すであろう動力化にも触れられて、また製品自体にも対応する等、メーカーの心意気とファン心理を掴んだ製品化企画には脱帽としか言いようがありません。 唯一残念なのは、折角の国内生産品のクオリティー製品にも拘わらず、最後の仕上げである塗装のみ海外工場担当になってしまった点。 既にコメントされている方の意見の様に、残念極まりない状態でした。 安かろう（最近はちっとも安くない）悪かろう品質の生産国作業レヴェルが残念極まりなく感じます。 自分で塗装されたい向きも多いと思いますので、メーカーさん、201系の様に、「無塗装バージョン」をチョッピリコストを下げて発売頂けると、更に嬉しいのですが・・・。 Ｈゴムやサッシの色入れは、とても有難いです。

• 5.0 2021/08/22

  かっちり組めて、スーパーディテール。素晴らしいです。

• 4.0 2021/08/22

  全体的に良くできていますが、クリアーなど塗装をすると部品の嵌め合いがキツイ様に感じます。 組み立ての順番に少し気を使いますので、☆4つにしました。

• 5.0 2021/08/19

  部品点数が多くて作りごたえがあると思います。動力や電装などにもこだわってみようと思います。

• 4.0 2021/08/18

  国鉄時代の気動車を保有したく購入しました。