1/24 ザ・モデルカー No.1 トヨタ MF10 2000GT ’69【57292】

Joshin

1/24 ザ・モデルカー No.1 トヨタ MF10 2000GT ’69【57292】

4.4 (41件)
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ユーザーボイス (41件)

  • 4.0

    まさか今の時代になって2000GTの後期型が新金型で発売されるとは驚きです。内容も窓枠を全て別パーツにするなどかなりの意欲作。買って損無いです。

  • 5.0

    最近、昭和の名車が次々とリリースされ、昔からのカーモデルファンには、どれもこれも欲しい欲しいと渇望していたキットばかりで、お財布がついて行けず悲鳴に近い状況が起こっています。今回も令和になってまさかトヨタ2000GT、しかも後期型が新金型でリリースされるとは・・・。アオシマというメーカーからのリリースにも驚きました。内容は現代の技術を生かし、作りやすさとリアリティを追求したパーツ割となっていて、特にサイドの窓枠が別パーツとなっていたり、部品点数を抑えながらもリアリティあるシャシーや内装は、組みあがりもカッチリしており好感が持てます。タイヤまで新造されており、メーカーの意気込みが感じられます。スタイルも極端なデフォルメなく再現されていて佇まいも良いですね。気になると言えば、バスタブ内装でないので座席足元前方が筒抜け気味なのが気になるくらいです。ジョーシンさんお手頃価格での提供ありがとう。総合で95点の製品です。

  • 5.0

    考えてみるとトヨタ2000GTってすごい名前ですね。車名を排気量等の番号で表す例はありますがが、2000のGTではトヨタ内でも多数あって被りまくりですよね。2LのGTをこの1車種しか作らないつもりだったんでしょうかね。 それはさておき1/24のキットはH社、O社(現A/M社)、N社から出ていたのは知っていますが、すべて前期型なので、後期型としては1/24で初めてではないでしょうか。でも、ザ・モデルカーのNo.1ってことは前にも出てた??(ご存知の方、教えてください) エンジンレスで、リトラも閉まったままなのは残念なところ(H社の真似した?) 筋彫り等がちょっと甘い感じがしますが、H社よりはしっかりした感じ。 窓枠がメッキなのはT社のS30に続くトレンドでしょうか。でも質感が今一な感じがするのでメッキ調の塗装にするかも。

  • 3.0

    他社との比較はさておき後期型の新規金型での発売は嬉しいですね。バリ展はあまり望めませんが、この金型だと左ハンドルの通称2300GTが出そうな予感がします。カリーリングで悩むのもまた楽しいですね。 追記、ただいま製作中ですが、前輪の仮組みは必要です。私の組み立てが悪かったのか組み説通りだとフロントが上がってしまいます。良くも悪くもアオシマクオリティーです。アオシマの意気込みを感じますが、 タミヤの240ZGを作った直後なのであらためてタミヤの凄さを感じました。(他社との比較をしてしまいました) 4/2追記 2台目が完成しました。今回はターコイズブルーで塗装しました。やはり車高に違和感があり前回はフロントのアップライトを上下逆にセットしましたが、今回はリヤも逆に取り付けました。逆と言ってもブレーキの位置関係で左右の入れ換えとタイロッドの位置移動で簡単にできます。これで違和感が無くなり本来の車高になった感じです。

  • 4.0

    様々なメーカーから出ている200GTがアオシマさんから出ると聞いて期待しつつ予約を入れました。 キットを手に取るとボディのアウトラインは良いと思うのですが、ドアやボンネット、リトラクタブルヘッドライトを始めとした凹のスジボリが太くてエッジが甘いのが目立つ気がします。好みなのでしょうが、私は埋め直して細くしようと思っています。あと、せめてボディ側の内装色の指定をお願いします。

  • 4.0

    まだ未組立のため作り安いかはわかりませんがアオシマの本気度を感じるキットです。筋彫りがもう少し深ければ最高です。T社の背中は遠くてもH社の背中は近づいて来たかも知れません。今後の新キットも期待したいと思います。

  • 5.0

    発表から2ヶ月遅れで発売されました。トヨタ2000GTはこれまで国内外でキット化され販売されました。多くのメーカーがキット化したのは前期型で後期型はグン○産業(現クレオ○)の1/20のみでした。その2000GTも既に市場から無くなっています。そこで、今回のアオシマの後期型2000GTの登場です。最新の技術、金型で再現されたボディのプロポーションは最高です。部品点数も少な目で、塗装が難しい金属表現はメッキ部品です。しかも組み立て易く部品分割されているので嬉しいです。また、ウィンカーレンズや、リアのコンビネーションライト等のレンズも既に色付けされているので手軽です。後期型は6色のボディカラーがあります。どの色で完成させるのか楽しみの1つです。H社の前期型と並べて見比べたいです。

  • 4.0

    車体自体は古い車ですが、作りやすそうで製作が楽しみです。

  • 5.0

    ようやく到着しました。パッケージにある様に後期型のキット化です。記憶では新旧の殆どが前期型と記憶していますグンゼからのキットだけは後期型でした。エンジンレスですが良い雰囲気です。

  • 5.0

    全体のプロポーションは良い感じです。窓枠の別パーツ化だけでなく、ウィンドウクリアパーツも分割されて嵌め込むタイプ。車高は少し落とした方が良さそう。