ユーザーボイス (52件)
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ホーネットを購入したので、オイルダンパー化しようと。 消耗品なので、この価格はありがたい。
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DT-03の標準はゴムチューブのフリクションダンパー、減衰云々よりも加工精度なのか動きにずれがある... CVAダンパーもオリフィスじゃないんだーとはおもいましたが、シリンダー部のがたつきの少ない頭のいい設計です。 動きもよくなりました。
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今回はホリデーバギーに使います。フルベア組んでモーター540にしてもキット込で壱万以下ですから惜しみません。
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グラスホッパーに取り付け予定で購入です。 固さも程良く良い感じです。
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グラスホッパーに装着予定。高価なダンパーの前に、まずはコレから。
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ホリデーバギー用 フリクションよりはかなりいいですが CVAは安くていいですがデメリットも、、、
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アルミには敵わないが野良ラジには必要十分な精度だと思う
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数年使ったTT-02Bの標準CVAからの交換用に購入しました バネはどちらを使うかこれから試します
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DT-03 CVAダンパーセットと書いてますが、DT-02でも使えるようです(タミヤ公式)
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素組だとOリングが硬すぎてオイルレスでいいくらいシブい動きなので高級ダンパーに対抗するならOリングを上級な物に交換必須 ただしオイル漏れも酷くなるので野良ラジや少しサーキットぐらいなら素組のほうがメンテ楽で良い ガチで仕上げていくとそれなりに良い動きになるので勉強素材としても優秀
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