ユーザーボイス (17件)
-
4.0
TT-02Rシャーシキットのグレードアップ用に購入しました。デフ内のベベルギアが金属製だったのが購入動機ですが、標準のと違い、こちらはベベルギヤは２個です。ギヤケース内部にオイルを注入することで、作動制限効果を期待しておりますが、同梱の３０００番デフオイルでは効き目が？ってとこですかね。ギヤケース内に収めるドライブジョイント固定用ピンの挿入にちょっと難儀します。セットには金属製ベアリングが付属しますが、TT-02シャーシの標準キットにもデフギヤに使うベアリングは金属製のものが付属するので、これは無くてもいいかと・・・。いずれ、デフオイルを変えて効き目の違いを試してみようと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
TT02で使用します 価格も安価で、サスのあばれを抑えたく使っていますが、気分的には良い気がして満足です
-
5.0
曲がらない時にためす
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ノーマルより仕様を上げようと思い、ちょっと欲を出して購入しました。 組立がこれからなので使用感は不明ですが、期待感は大きいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
XV-02と兼用の新型と間違えて購入。 内部がプラ製4ギアではなく、金属製の2ギアとなっており調整の効きが弱いです。 またオイルシールの幅がせまかったり、金属製の漏れ止めが無いなどでオイル漏れの心配が大きくメンテナンスの必要性があります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
3.0
いつもはアンチグリスでフロントデフを組んでいましたが、すぐに柔らかくなるのでオイル注入式を購入してみました。 アンチグリスの固さを基準として、100000番オイルを入れてみましたが、少し固い感じがしました。
-
4.0
サーキットで、オイル違いのデフに変えられるので、便利です。 ボールデフと比べるとメンテナンスが楽なのでオイルデフ愛用しています。
-
3.0
組み立てには多少の知識が必要 SR化しようと購入しましたが、上手く組めておらずオイル漏れが見られました。YouTubeなどを参考に組み直したら少し良くなりました
-
5.0
デフの効きをオイルの硬さで調整するチューンナップの基本となるパーツです。
-
3.0
TT－02のギアデフオイルの番手違いを用意しておこうと思います。なかなかいいお値段なのでなかなか買えませんでしたが今回思い切って購入しました。