ユーザーボイス (16件)
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5.0
タミヤ製のホイールハブです。 精度が良いです。 プラパーツは外れ安いので交換するとタイヤを 変えるとき便利です。
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5.0
ヨコモRS2.0に使用しています。ヨコモ製より安い。
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5.0
前後で差を付けるために購入 ステアリングがクイックになった ような気がする
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5.0
ヨコモのドリパケに使用の為に購入しました、ヨコモ純正のブルー色とは違いますが、色が少しでも違うのが気になる人にはオススメできませんが、問題なく取り付け、使用できました😊👍。
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5.0
電動ツーリングにスポンジタイヤ(26㎜幅)を履かせて遊んでいます。タイヤ幅が広がる分ボディーに干渉しないようにタイヤを引っ込めるのが目的です。とはいえ今度はナックル側に干渉しそうになるので調整は面倒ですが・・・
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4.0
フロントのツラ合わせをするために4㎜のハブとスペーサーで調整したところいい感じの仕上がりになりました。
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5.0
これより薄いナローの物もあるが知見者の話ではツーリングでの使用ではアームに接触するとのこと。
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5.0
ボディのフェンダー回りが窮屈なボディを使うときには役立ちます。 アルピーヌとか
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5.0
車幅のセッティング用に購入しました。 5㎜から4㎜に変わるだけでも、旋回性が変化しました。
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4.0
ホイールのオフセットとホイールハブ厚でトレッドを調整しています。