ワイルドウィリー2 のネジシャフトと交換する為に購入しました。Eリングで留めるので、脱落の心配がなく、動きもスムーズになりました。

長いほうがTT－02 TYPE－SRのロアアームのシャフト、短いほうがTT－02Bのハブ取付のシャフトに使えます。これが一番安くて良いです。少しでも曲がったらすぐ交換しています。

Eリング専用のEリングセッターがあるとスクリューピンよりもメンテナンス効率が良くなりますね。耐久面でも力のかかり方が変わるのでもげたりしにくい気がします。

スコーチャー（2020）のアーム付け根の樹脂割れ防止に購入しました。 樹脂に負担をかけずに装着できるので車体が長持ちすると思います。

タミヤキットは部品も多くシャーシーごとのパーツとなっているが、もう少し汎用的、他シャーシーとパーツ共用できても良いと思う。 その方が価格も抑えることもでき、補修や移管し易いと新しいキットも買いやすくなるのにね。

コングヘッドに使いました。 ノーマルのネジシャフトと交換しましたが、メンテナンスが面倒になってしまいました。 Eリングで固定されているので外すのがかなり面倒くさいです。 オフロードで走るとすぐ泥や土で汚れるので頻繁にメンテする場合はノーマルの方が良いかも。

部品の脱落防止が目的です。Eリングの取り付けに苦労しました。

消耗品ですから予備品として購入しました。 価格も手ごろで、紛失しやすいEリングもたくさんついてきますのでお得です。

このサスシャフトが使えると知り 前後ホイール側に取り付けました。 少し長めでスペーサーを入れて調整しましたがホイールへの干渉がギリギリです。

TL－01とありますが、長い方がTT－02 Type－Sに使えます。 また、ＭシャーシのＭ０３～Ｍ０６にも、使用可能ですよ。