ユーザーボイス (22件)
-
4.0
ノーマルの樹脂よりも硬いのは触っただけでもわかりますが、走った印象は私にはわかりませんでした・・・
-
5.0
アルミ制の購入を検討しましたが価格が・・・。強度はこちらで十分と思われます。
-
4.0
419用Eパーツと形状が若干違うのでセッティング要素の1つの選択肢として使っています。 アッパーアームを下げたい場合はこちらを使います。
-
5.0
ノーマルのプラパーツはよわいので購入しました(^^)
-
4.0
カーボン混入タイプは キット標準より固く軽い事が多いです それを理由に購入する事も多いですが 壊れた時無いと困るのでシンプルに破損時の予備パーツとして購入
-
5.0
走行中にユニバーサルジョイントのリングピンが外れて、ピンが顔を出してアップライトの内側をきれいに深くザグってました。 どうせ交換するなら、強化パーツの方を購入しましたが、標準樹脂パーツとの違いはよくわかりません・・・。
-
3.0
アルミほど重くならないので良いかも
-
4.0
TT02-Sのリヤアップライトに使えます。カーボン強化品です。
-
4.0
タイロッド取り付け穴が一つなので2つあった416用よりは丈夫で1年以上持ちます。
-
4.0
クラッシュでノーマルの上側のネジ山がなくなりましたので、どうせならかたいのと思い購入しました。