ユーザーボイス (16件)
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5.0
TT-02 TYPE-Sを使用していますが、キャスター角を増やすと直進性が増すという事なので購入しました。実際、ハンドルの切れ方が変わりましたが（甘くなった？）、直進性は増したような気がします。この程度の部品変更で操縦性が変わるのは面白いです。
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5.0
418/419、TA07等のサスで使えるCハブで、キャスター角が6度のタイプなので、直安が良くなり、高速サーキット向けですね。 Cハブは割れやすいので、予備を持っておいたほうがいいですね。
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3.0
こちらのパーツは6度という事で初めて購入しました。ものは試しに使ってみたくて購入しました。
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4.0
TA05をチューンしているときにハンドリングをもう少しマイルドにしたくなったので購入。ダブルカルダンにも対応している形状なのでそちらも投入しようと思います。
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5.0
TT－02 Type－S用の交換部品用に購入 息子がType－Sを頻繁にクラッシュさせますので、少しでも強いものを。
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5.0
キャスター角が６度になり、マイルドなハンドリングになります。 よく曲がる方が好みの方は、４度でしょうか。 また、キット純正の形状より、こちらの形状の方が、足廻りの上下の稼働域は広いような気がします。
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3.0
割れやすいのでスペアをもっておかないといけません。 4°のタイプと使い分け。6°はハイグリップで大きいコース向けとおもいます。
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4.0
タミグラ東京でTB－05に使用しました。カーペット路面は曲がりすぎるので、これがちょうど良いです。
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3.0
OP.1580 リバーシブルサス用カーボン強化ハブキャリア（4度） 【54580】に対し こちらは6度という事で違いを試してみたいです
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4.0
ＴＴ０２－Ｓのハブキャリアにも使えます。しかもカーボン強化品です。