ダブルカルダン用ドライブシャフト(42サイズ/2本)【42239】

ユーザーボイス (18件)

• 5.0 2019/05/02

  TB05/04、TB Evo6/Evo7で、ギヤデフにアルミデフジョイントを入れると、ユニバーサルシャフトのドライブシャフトが44mmだと奥につっかえて正常に回らないので、42mmに交換が必要になります。 フロントはダブルカルダンにしていたので、アルミデフジョイント化に伴い交換しました。 ダブルカルダンのほうがよりスムーズなコーナリングが可能です。

• 5.0 2018/09/11

  フロントダイレクトデフ装着時に使用しているダブルカルダン。 ピンが減ってきたので、交換のため購入しました。

• 4.0 2017/07/18

  タミヤRCカーグランプリ用に買いました。ステアリングを一杯まで切った時のばたつきが気になっていました。滑らかに曲がるようになりました。

• 4.0 2017/07/05

  TT－02Type－Sで使用するために購入しました。ノーマルユニバとの違いをサーキットで確認したいと思います。高価なものですが、機械的な美しささえ感じます。42mmのセットがあればなお良しですね。

• 4.0 2017/05/11

  残念ながら44サイズのダブルカルダンのセットではそのまま取り付けできないため購入。余計な出費が必要な点が残念です。

• 4.0 2016/10/13

  タミグラ出場の為足回りのレベルアップと購入 ダブルカルダンの標準キットがドライブシャフトが44サイズなので 42サイズのシャフトを購入

• 5.0 2016/03/02

  417Xに使用しています。先日、44mmを購入したところ、長かったので42mmでサイズ的にはジャストフィット。 曲がる事はありますが、折れた事はありません。

• 5.0 2016/02/19

  ダブルカルダンは、コーナーリング中に失速感がないのでドライブシャフトのみＴＴ０２Ｓ用に短いものを購入。ＴＴでＴＢをあおるぞ！