ユーザーボイス (11件)
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5.0
ドライブギアの補修に必須のパーツです。常に持っていたいと思います
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
ノーマル部品の摩耗が激しいので試しに購入。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
強化タイプなのでどのくらい持つか楽しみです。
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3.0
TBevo6でこのタイプのギヤを使用していますが、クラッシュ等の拍子にギヤが欠けて丸坊主になってしまうことがあり、スペアが必須です。
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5.0
ギヤ音がしていましたが、新品に交換すると静かになりました。
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4.0
TC01用に購入しました。ギヤの音が少しでも静かになれば良いと思い購入しました。
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4.0
ＴＢ－Ｅｖｏ７用に購入しました。今までＥｖｏ３～５まで走らせてきましたが、クラッシュやブレーキング時にフロントのリングギヤとベベルギヤを必ずと言っていいほど破損していたので、Ｅｖｏ７とこの強化ギヤの組み合わせでどうなるか楽しみなところです。どうか壊れないでほしいと祈るばかりです・・・
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3.0
標準パーツが思いのほか早く摩耗したので強化品を試してみた。 セラグリスHGと組み合わせてみたが、やや摩耗が遅いかな、と思える程度で期待した程度には長持ちしそうにない。 タミヤ公式ウェブサイトには今は書いていないけれど、昔は「VGジョイント＆カップグリス（ITEM 42128）の使用をお奨めします」と書いてあったフシがある。 なのでクリアランスを詰め気味に調整しなおすとともに、VGジョイント＆カップグリスに切り替えて様子を見ようと思う。
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4.0
破損時の予備として購入。
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1.0
と思い購入しましたが違いは判りません。 強いて言えばわずかにギア鳴りが小さくなったような気がしないこともないかも。 標準と価格差はわずかなので今後はこちらを使います。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 追記 通常使用（15.5Tタミチャレ仕様）でギヤが摩滅し30パックほどの使用で壊れます。