ユーザーボイス (29件)
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5.0
TT02のスピードアップの必需品。ピニオンギアも交換が必須です。
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5.0
XM-01のレースのレギュレーションに合わせるため購入しました。走りにどう影響するか確かめたいと思います。
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5.0
TT02を速くするのに定番のギヤ。OP.1500はこのギヤを標準で付けて販売した方が良いのでは?
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5.0
非力なモーターでもギヤ比を下げればそれなりにスピードを楽しむことが出来ます。
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5.0
OP.1500 TT-02用 ハイスピードギヤセットと同時に購入しました。68Tのスパーギヤに慣れたので交換しまた。どのくらい早くなるか楽しみでしたが、期待ほどではなかったです。25Tのピニオンギアとセットにしていますが、感触的にはギア同士のかみ合わせが固く、抵抗が大きそうに感じます。そのせいでスピードが出ないのか? その後ギアに当たりが出だしてスムーズかつ静かに走るようになりました。さらに27Tや29Tのピニオンギヤを使い出しましたがスピードが快感で元には戻れません。最初に買ったギアが摩耗してしまったので、最近2枚追加で購入しました。これを使いだすとこれしかないです。
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5.0
tt 02をハイギヤードにしたくて購入しました。
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4.0
TT-02をハイスピードギア対応にするために購入。 ピッチを変更して他のスパーなどを使うのもありますが、モーターの位置決めが大変なので純正品を使用しています。 値段もお手頃なので山が減ってきたら早めの交換がお勧めです。
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5.0
スパーギヤ:68T+ピニオン:25Tでトルク不足を感じたのでトルクアップの為に購入。 元々の70Tでもよかったんですが、アルミパーツがつけられないため今回購入しました。
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5.0
TT-02のタミチャレレギュレーションに合わせるため購入。 早くなります。
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5.0
高速サーキットで最高速が伸びて満足です
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