ユーザーボイス (14件)
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3.0
六角で固定する為に、見た目もビスよりはまだマシとなりますが、ピン径からCVAよりエアレーションの方がマッチします。 フロントアームの構造上、ピロボール化出来ない為にその対策パーツですね。
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5.0
見た目がれーしになるのと整備性が良くなります 同じサイズなら別の場所に転用も面白いかもしれませんね
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3.0
土の路面では六角穴が砂で詰まりそうなので あらかじめテープなどでふさいでおいた方が 後で困らなくてよいと思います
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3.0
これをつけたといっても性能が向上するわけではありません サスペンションをネジからピンへ変更した場合に オイルダンパーの部分のみネジ止めがみっともないといった理由がほとんどかと。 DT02用ですがDT03でも問題なく利用できます