ユーザーボイス (16件)
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4.0
アジャスタブルサーボホーンを使い始め、頻繁に調整するようになったので、ターンバックルに変更。 アジャスタブルサーボホーンの長さを変えると、ここも必然的に長さの調整が必要になるので、交換したら調整がとてもラクになりました。
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5.0
調整が出来るので良いですね。
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4.0
オフロードの車にはちょっと強度が心配です。 キット付属のシャフトの方がタフさはあるかと。 ちょっと高いですが、ハードターンバックルという選択肢もあるかと。
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4.0
タミヤのトヨタTS050ハイブリッドのシャシー、F103GTのステアリングロッドをキット付属の針金からターンバックルに交換するのに32mmでは長さが足りなかったので、42mmと50mmを購入。結果的に42mmで足りましたが予備として手元に置いておきます。42mmは2本入りですが、50mmは1本なので購入時には注意です。
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4.0
長さがちょうどよいですが、強度を考えると スチール版も出してほしいです
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4.0
サーボを横置きに改造したら 片方だけ長いターンバックルシャフトが必要になり 丁度新発売の長さ 50ミリを発見 1本だけ必要だったので逆にちょうどよかったです