OP.2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ（39T）ユニット【22049】の
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OP.2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ（39T）ユニット【22049】

タミヤ

OP.2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ（39T）ユニット【22049】

総合評価

4.9 レビュー 35件
  • 531
  • 43
  • 31
  • 20
  • 10
オフロード走行軽量使いやすい
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この商品の口コミの傾向

口コミを書いた人の回答を集計したものです。

  • 誰が使いますか？回答 21人

    • 自分（本人） 100% 21件

  • 使い方回答 21人

    • 趣味 100% 21件

観点別の評価（5段階）

  • 楽しさ 4.7/5.0 22件
  • デザイン性 4.5/5.0 22件
  • 5.0

    フロントデフに使うため購入しました。楽しみです

  • 5.0
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    XV02シャーシに装着しました。オンロードしか走行していませんが、標準仕様よりコーナーリングはスムーズなフィーリングになりました。オフロード走行ならセンターデフなしの方が場合によっては良いかもしれません。

  • 5.0
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    早々に届いて助かりました。作成に手間取りましたがチューンアップ出来て良かったです。

  • 5.0
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    TT02SRXのセッティング用に使用する為に購入しました。このギヤデフはオイル漏れも少なく動きも滑らかで複数所有しています。

  • 5.0
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    標準のギヤデフからアップグレードの為に購入しました。フロント用は固めのオイルを入れてあげることで加速力が保持できます。

  • 5.0

    XVのセンターデフを試したくて購入しました。スパとケースは別売になっています。リングギアとケースが余りますがデフの予備にしておきます。

  • 5.0
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    デフのオイル番手違いを確認したくて購入 付属は3000番ですが もう少し重い番手を使って違いをくらべてみます

  • 5.0
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    標準の場合プラシャフトになるのですが、この商品にはアルミシャフトが付属しているので購入しました。 プラシャフトは削らないと滑りも悪いようで、アルミシャフトの耐久性と構造上の精密さに期待しています。

  • 5.0
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    リヤはだいたいギャデフを利用しているの購入 きっちりと製作しないとオイル漏れを起こす。 組み立てには慣れが必要と思う

  • 5.0
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    tt02srxのフロントスプ−ルをギヤデフに変更するパーツです

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