ユーザーボイス (93件)
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3.0
台車枠が前回と同じND－108D/A、今回の201号と203号の台車はDT21。 モデルから外せばいいのでしょうが、ステップ干渉を回避するために加工する場合は少々躊躇いが･･･。 価格が価格なので、同じ台車枠をセットしてくれればいいのにと思う。
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5.0
福井鉄道200形の動力化キット用に買いました。連接車なので二両分の床板が入っていました。 モーターは、運転台側の車輪だけに小型モーターが載ったタイプで、動力車そのものの重量を確保するために専用のウエイトが付属しています。 また、非動力車側用のウエイトも付属しています。 台車もいつもの台車枠が取り付けられるようになったタイプで、台車枠は福井鉄道200形のものだけが付属しています。両端台車枠×２セット、中間台車枠×１セットです。 また、中間台車からも集電する構造になっているので、動力台車は左右各１輪がゴムタイヤ付きになっています。付属の専用ウエイトは、中間台車をしっかりレールに密着させて集電性能を確保するためのもののようです。 このようなレアな車両が手にできるのも、鉄コレのおかげですね…感謝！
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3.0
重石を載せてもトレーラーが軽くて外れて浮いてしまう。
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4.0
福井鉄道200形をようやく中古と新品で見つけて購入できましたが、適合動力ユニットはすでに軒並み売り切れ。「次回生産ずいぶん先だろうな」と思って気長に待つことにしましたが、Joshinさん某店の店舗改装閉店セール＆開店セールで在庫を２つ見つけ、少し安く購入できました。これでようやくお座敷運転で、50年前の特徴あるカルダン車を走らせることができます
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2.0
福井鉄道用です。ミニカーブが厳しいのは問題！ 製品化するのはうれしいのですが、走らせるために買うものなので福井鉄道の車両が走り回れるであろうミニカーブがスムーズに走行できないもは販売したらあかんと思います。 「鉄コレにどこまで求めるの」と言われればそれまでですが、手ェ抜いたらあかん！
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3.0
大いに期待の商品でしたが、Ｃ140－15のＳ字ポイント通過ができません！残念です。
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5.0
福井鉄道の200形用に購入。まあまあですが、気に入っております。よくできているほうです。多少の改善があればいいかもしれない。
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4.0
別の車輌に使う素材用に購入しました。構造は端の1台車駆動という簡単なものなので、もう少し価格が押さえていただければと感じます。
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3.0
走行が安定しません。 今のところ福井鉄道200形専用ですが、多に転用（例：西鉄500形？）する際はぜひ改良してください。
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2.0
集電に問題があるのかトラクションに問題があるのか…。走行が安定しません。集電周りの磨き、ギアへのグリス等しましたが改善せず。出来れば小田急ロマンスカーM車の様な仕様だったら良かったのになと思いました。