ＫＡＴＯ製の14系座席客車用に購入しました。 夜行急行に運用されることも多かったので夜景の再現に使用するつもりです。

やはり純正品は取り付けが楽でよいですね｡ しっかり組み付けができて車体を取り付ける前後でも仕上がりがきれいです｡

中古で入手したTOMIXのスーパー雷鳥（No.92629）に取付ました。TOMIXの旧製品対応品は、両端が真っ暗で、使い物にならないですが、KATOの本製品は隅々まで均一に照らしてくれるのがいいですね!室内灯とは関係ないですが、ヘッドマークも両方向点灯に加工したので、室内灯と相まって、屋根以外は現行製品と遜色ないものになりました！

私の知る限り、純正品最安値で、助かります。

意外と光りムラなどもなく綺麗に点灯します。今まで数セットほど購入していますが、いずれのセットでも点かない個体が少なくとも一個はありました。 プリスムが傾いたり反っていたりするとうまく光が通らず車内が変に暗くなるので注意が必要です。

照明は明るく室内照明の効果が十分にでます。装着には手間はかかりませんが、集電部品と発光部品の調整は必要になります。車両全体に光を行き渡らせるためには、発光部とプリズムを密着させる必要があります。

通電した時の室内灯の明るさがかなり綺麗で嬉しい

キハ82系以降の室内灯オプションとKATO製品のシェアを支えてきた商品です。LEDが高額で光源にムギ球を使っていた時はムギ球の発熱によるプラ車体の変形等もあり、爆発的に普及するまでには至りませんでしたが、白色LEDと導光材の改良により最近10年くらいは本体購入時の必須オプション化しているように思います。KATOの編成物の必須商品なので、100本セットのまとめ買いの際に値引率を上げて欲しい。

車輛にリアル感を出すアイテムです。室内灯を入れるだけで、車両に特別感があふれます。

トミックスさんの室内灯ユニットに較べるとカトーさんのそれは取り付けにくく、取り付け後も走行中のちらつきが起りやすく、今後改良を望みます。 プリズムも車種によって取り付け方がまちまちで、慣れている人はなんとかなっても、初心者の方や子供さんに取っては難易度が高い車輌もあります。 照度に関しては他社さんに較べてかなり明るいです。新車を表現したいなら多少の誇張はあっても模型映えがしますね。