T社の様に値上げしないか警戒中ですが、 Nゲージの「走らす」の基本的要素の製品は T社みたいに欠品のない様に安定供給をおねがいします。

KATO製室内灯の取り付けもすっかり慣れて、６両でも15分程度で作業完了し、安定の点灯状態を保持してます

８両の為１ツと、１個のを二ツ購入して組込みました、１０系寝台能登と大雪はかなり苦労して組込みましたが、８０００系は設計が良く楽に組込みできました、それでも８０００系の説明書には、室内灯の取り付けについては、説明は皆無で、全て自己判断、このへんはKATOは不親切に感じます

取り付ける事で雰囲気が出ます。

出入口まで調光が難しい点はあるものの、カトー純正なのでやはり使いやすいです。

最近購入した車両には室内灯を装備して楽しんでいます。KATOのものは取り付けるのに接点の不具合が発生しないようにコツがいりますので、本体を取り付け戻す前に必ずレールに置いて点灯するかを確認した方がいいですね。以前のものと最近のものと「version」がよくみると違いが、透明の長いものの模様？があったりなかったり、その違いで微妙に光り方が違うと感じる気がします。

設計が古い車両は、少しコツが要り点灯させるのに時間がかかりまた。 他社より安いが、ややお高めなので、20個入りぐらいの割安大量パッケージがあっても良いと思います。

発売される車両の中には、特別に合わせたプリズムを搭載している時があるので、そういう時にはこの照明灯を使っている。しかしプリズムが勿体無いので星は減点です。

コスパも比較的良く、色合いも非常に良いです。

車両により少し細工が入りますが、いい具合に点灯してます。