【再生産】(N) 10-1279 阪急電鉄9300系 増結セット(4両)

Joshin

【再生産】(N) 10-1279 阪急電鉄9300系 増結セット(4両)

4.7 (46件)
5 76%
4 20%
3 2%
2 0%
1 2%

ユーザーボイス (46件)

  • 5.0

    出来が良いのでフル編成化のため購入しました。 車両ケースは、こちらの増結セットに付属しています。

  • 5.0

    良い製品ですので迷わず8連フル編成化です。特急~普通までオールマイティな運用を組めるので色々楽しめそうです!

  • 5.0

    実車同様の高級感あふれる塗装とディテールで、とても気に入っています。 早く、ホビーセンターカトーから発売される京とれいんとも並べたいし、他の阪急車両も製品化に期待しています!

  • 5.0

    基本セットも購入したので、もちろんブックケース付きの増結セットも購入しました。 基本セットと同じく綺麗な仕上がりで大変満足しております。

  • 4.0

    基本セットとセットで買いました。増結セットは8両用のブックケースなので、基本セットと一緒に収納できるのがとても便利です。

  • 4.0

    フル編成用に基本セットと供に購入しました。

  • 5.0

    ホームが8輌編成対応になったので購入しました。今までは6輌で“なんちゃって能勢電”的にお茶を濁してきましたが、これからは本線のイメージも可能です。やはりフラッグシップは8輌が似合います。他の阪急車輛の8輌化も考えないといけませんね…。

  • 4.0

    久々のお阪急製品ですが、6300系と比較にならないほどの出来です。コスパは十分といえます。ちょっとパンタの固定が緩かったです。最近のカトーの傾向ですが、行先を印刷済みにするのはいいですが、全面は交換できるのに側面が変更できないのはいかがなものかと思います。中途半端にオプションにしたりも微妙です。8両を1冊のブックケースに入れられるのは嵩張らずありがたいです。

  • 1.0

    ボディの傷が目立ちやすい。塗装は美しいが、数箇所傷があるものが多い。

  • 4.0

    買ってすぐに走らせられて、手を入れなくとも造型もキッチリ水準が高い様は、さすが昨今のKATO製である。飾り屋根の裏側を塗るなど、少々ディティールアップすれば、さらに良くなる。一つ★を減らしたのは、側面の方向幕の非点灯の点。最近のKATO製品は特に多いが、前面がしっかり点灯するだけに、残念な点である。